<div>Dans la démarche du développeur de l'outil, cela ne pouvait pas marcher à coup sûr : il se base sur des extraits Geofabrik. Initialement celui de l'Allemagne, et il a <a href="http://www.kompf.de/gps/rivermap.html">élargi la zone par la suite</a>.</div>
<div> </div>
<div>Et il y a pas mal de bassins versants qui démarrent hors des frontières du pays, et par extension de l'extrait. </div>
<div>Dans ce cas, pas de node natural = spring.</div>
<div>Il a donc dû rechercher à la main ces fameux nodes, je pense. </div>
<div>Autre défaut évidemment, si le node en question est supprimé de la base, ça marche plus.<br><br></div>
<div class="gmail_quote">Le 29 novembre 2013 10:26, Christian Quest <span dir="ltr"><<a href="mailto:cquest@openstreetmap.fr" target="_blank">cquest@openstreetmap.fr</a>></span> a écrit :<br>
<blockquote style="BORDER-LEFT:#ccc 1px solid;MARGIN:0px 0px 0px 0.8ex;PADDING-LEFT:1ex" class="gmail_quote">
<div dir="ltr">Comme nœud clé je verrai bien un truc TRES simple... un nœud natural=spring doit aboutir à la mer ou à une perte ;)
<div class="gmail_extra"><br><br>
<div class="gmail_quote">Le 29 novembre 2013 10:19, Ab_fab <span dir="ltr"><<a href="mailto:gamma.gts@gmail.com" target="_blank">gamma.gts@gmail.com</a>></span> a écrit :
<div>
<div class="h5"><br>
<blockquote style="BORDER-LEFT:#ccc 1px solid;MARGIN:0px 0px 0px 0.8ex;PADDING-LEFT:1ex" class="gmail_quote">
<div>Pour le cas des cours d'eau, l'approche suivante est sympa (*), mais nécessite de définir manuellement des points (nodes)clef en début de bassin versant de chaque fleuve.</div>
<div><a href="https://github.com/skaringa/rivers" target="_blank">https://github.com/skaringa/rivers</a></div>
<div> </div>
<div>Sur ce thème des vérifications de tous ordres, est-ce qu'avoir régulièrement une extraction (pbf par ex.) du réseau ferré, de l'hydrographie serait utile et pas trop contraignante matériellement pour faciliter le travail de ceux qui veulent se pencher sur la question ?</div>
<div> </div>
<div>Je sais que l'on peut le faire en partant d'un extrait Geofabrik et filtrer soit-même, mais ça alourdit sensiblement l'opération</div>
<div>------------------------------------------------------------------</div>
<div>(*) en plus des outils de suivi existants</div>
<div>- <a href="http://suivi.openstreetmap.fr/cours-eau/comparaison-sandre.html" target="_blank">http://suivi.openstreetmap.fr/cours-eau/comparaison-sandre.html</a> (à la sly)<br>- <a href="http://suivi.openstreetmap.fr/cours-eau/suivi-affluents.html" target="_blank">http://suivi.openstreetmap.fr/cours-eau/suivi-affluents.html</a> (à la fred)</div>
<div>- <a href="http://marani.claude.free.fr/courdo" target="_blank">http://marani.claude.free.fr/courdo</a> (à la Arno / Claude)<br></div>
<div class="gmail_quote">Le 29 novembre 2013 09:44, Frédéric Rodrigo <span dir="ltr"><<a href="mailto:fred.rodrigo@gmail.com" target="_blank">fred.rodrigo@gmail.com</a>></span> a écrit :<br>
<blockquote style="BORDER-LEFT:#ccc 1px solid;MARGIN:0px 0px 0px 0.8ex;PADDING-LEFT:1ex" class="gmail_quote">
<div>
<div>
<div dir="ltr">
<div class="gmail_extra">
<div class="gmail_quote">C'est également une idée que j'ai en tête. Sauf pour les cours d'eau ou l'on peut faire mieux car arborescent et orienté dans leur plus grande partie.<br></div>
<div class="gmail_quote"><br>Le 29 novembre 2013 08:58, Nicolas Dumoulin <span dir="ltr"><<a href="mailto:nicolas_openstreetmap.org@dumoulin63.net" target="_blank">nicolas_openstreetmap.org@dumoulin63.net</a>></span> a écrit :
<div><br>
<blockquote style="BORDER-LEFT:rgb(204,204,204) 1px solid;MARGIN:0px 0px 0px 0.8ex;PADDING-LEFT:1ex" class="gmail_quote">Le jeudi 28 novembre 2013 18:32:12 Christian Quest a écrit :<br>
<div>> L'utilisation d'OSRM pour vérifier la cohérence des données est un truc qui<br>> trotte dans ma tête (et pas que la mienne).<br>> Il y a la détection de manques éventuels de routes,<br><br></div>Oui, je pensais à l'automatiser à plus grande échelle, mais tes tuiles avec<br>
les dernières données Insee me semblent très bien pour ça :-) et même plus<br>pratique.<br>
<div><br>> mais aussi le contrôle<br>> de changements dans les distances d'itinéraires calculés entre deux dates.<br>> Ces calculs pourraient se faire aussi pour vérifier les réseaux<br>> hydrographiques ou beaucoup d'autre choses de ce genre en utilisant des<br>
> profils adaptés.<br><br></div>Très bonne idée. Mais en pratique, qu'est-ce qu'on va détecter ?<br>On peut déjà repérer les relations brisées, et donc les "route" et cours d'eau<br>qui ont été cassés.<br>
</blockquote>
<div><br></div></div>
<div>A ma connaissance on ne fait justement pas ça.<br></div>
<div>
<div> </div>
<blockquote style="BORDER-LEFT:rgb(204,204,204) 1px solid;MARGIN:0px 0px 0px 0.8ex;PADDING-LEFT:1ex" class="gmail_quote">On pourra éventuellement détecter les itinéraires rallongés à cause d'un<br>highway=tertiary/unclassified/residential mal trifouillé. J'ai rarement vu ce<br>
cas, mais une erreur suffit à abîmer la base entière.<br>Bon, de toutes façons, il faudrait essayer pour voir ^^<br></blockquote><br></div></div>
<div class="gmail_quote">Keepright a liste de points de références de centre ville fortement connexe. Ça pourrait servir de base :<br><a href="http://sourceforge.net/p/keepright/code/HEAD/tree/checks/0130_islands.php" target="_blank">http://sourceforge.net/p/keepright/code/HEAD/tree/checks/0130_islands.php</a><span><font color="#888888"><br>
</font></span></div><span><font color="#888888"><br></font></span></div><span><font color="#888888">
<div class="gmail_extra">Frédéric.<br><br></div></font></span></div><br></div></div>
<div>_______________________________________________<br>dev-fr mailing list<br><a href="mailto:dev-fr@openstreetmap.org" target="_blank">dev-fr@openstreetmap.org</a><br><a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/dev-fr" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/dev-fr</a><br>
<br></div></blockquote></div><br><br clear="all">
<div>
<div><br>-- <br>
<div dir="ltr"><a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab" target="_blank">ab_fab</a><br>"Il n'y a pas de pas perdus", Nadja</div></div></div><br>_______________________________________________<br>
dev-fr mailing list<br><a href="mailto:dev-fr@openstreetmap.org" target="_blank">dev-fr@openstreetmap.org</a><br><a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/dev-fr" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/dev-fr</a><br>
<br></blockquote></div></div></div><br><br clear="all">
<div><br></div>-- <br>
<div class="im">Christian Quest - OpenStreetMap France<br>Un nouveau serveur pour OSM... <a href="http://donate.osm.org/server2013/" target="_blank">http://donate.osm.org/server2013/</a> </div></div></div><br>_______________________________________________<br>
dev-fr mailing list<br><a href="mailto:dev-fr@openstreetmap.org">dev-fr@openstreetmap.org</a><br><a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/dev-fr" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/dev-fr</a><br>
<br></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>
<div dir="ltr"><a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab" target="_blank">ab_fab</a><br>"Il n'y a pas de pas perdus", Nadja</div>