<div dir="ltr"><div><div><div><div><div><div><div>I've been looking at the Seattle data and feel a bit dissatisfied with how the data looks. I realised that my issue was the early grid being represented as tracks.<br><br>
</div>I believe that we should try and use a functional classification of highways for all historical periods, and keep the actual physical condition (whether a residential street is a muddy trackway, a narrow alley filled with ordure or a stone paved road with raised sidewalks) in distinct tags.<br>
<br></div>For most historical periods values of highway=motorway, trunk, motorroad will be irrelevant, but I think there will always be at least two classes of highways loosely corresponding to longer distance roads, and local routes: for now I would suggest continuing to use primary/secondary. I'm not sure that tertiary is relevant in the pre-car age. We should also consider whether specific tags are needed for pack-horse trails & mule paths: the remnants of both are common across Western Europe, usually now tracks or bridleways.<br>
<br></div>Whatever tags are used I think the appropriate cartography for main highways needs to be much more muted that what I've learnt is the "Telly Tubby style". One potential point of inspiration is the cartography of older editions of the Ordnance Survey's Roman Britain map (extract <a href="http://www.bibliographics.com/MAPS/BRITAIN/BRIT-MAP-FRAME-25.htm">here</a>). WIth a single cartographic style covering multiple periods I think we should aim to be fairly conservative. Furthermore there are many style rules which can be removed. <br>
<br></div>Obviously any changes should wait until the main OSM site goves over to the CartoCSS style sheet. However, I think it's worth kicking off a discussion about both tagging & cartography at this point, before too much data is entered. So far it's only highways which have caught my attention: there may be some other feature classes which need a more period-neutral cartography.<br>
<br></div>Regards,<br><br></div>Jerry<br><br></div>PS. I'd love to hear a resume of the BoF session in SF.<br></div>