Hi,<div><br></div><div>I understand the problem - many tracks and paths going together to a space of bare land where they are no more recognizable.</div><div>I have never used the tag landcover=bare_earth and couldnt find anything on the Taginfo either. </div>
<div>I will be happy if anyone could check and share his view. The result on OSM is here: </div><div><a href="http://www.openstreetmap.org/?lat=6.539969&lon=21.977844&zoom=18&layers=M">http://www.openstreetmap.org/?lat=6.539969&lon=21.977844&zoom=18&layers=M</a></div>
<div><br></div><div>Personally I think it is too much work, it will never be too precise (the level of greenness changess throughout the year) and it is not a priority in this first phase of TM mapping</div><div><br></div>
<div>Sincerely</div><div>Filip from Eurosha CAR team</div><div><br></div><div><br></div><div><br>> I've added two instances of multipolygons for areas given the tags {{tag|landcover|bare_earth}} and {{tag|area|yes}} </div>
<div>> in order to set apart cleared from non-cleared areas where the building density is low. </div><div>> See <a href="http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2683208" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2683208</a> </div>
<div>> and <a href="http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2682230" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2682230</a> . </div><div>> I'm considering adding {{tag|access|vehicle}} to these areas so that they explicitly complement the highway ways which connect with them.  </div>
<div>> Thanks for your thoughts on this. --ceyockey</div>