<html>
<body>
<font face="Arial, Helvetica">Hello Michael,<br><br>
<x-tab>        </x-tab>Thanks for
your feedback, sorry for the slow reply.<br><br>
<x-tab>        </x-tab>I
understand what you mean by preselection by the crowd but they may well
miss a lot of potential sites which the experts will never get to
evaluate.  Or select a lot of duds which may bog down the
verification process.  The best way would be to get experts in at
the beginning, are they in short supply?<br><br>
<x-tab>        </x-tab>I think
the preselection is being done on pre-earthquake maps which means that a
lot of non-disaster territory is probably being covered
unnecessarily.  If my assumption is correct, are there earthquake
damage map layers that can be used to guide the volunteers to the more
critical areas?  Being new, perhaps I do not have the whole
picture.<br><br>
<x-tab>        </x-tab><x-tab>
        </x-tab>Thanks, Cheers .
. . . . . . . Spring<br><br>
<br>
</font>At 06-05-2015 01:33 Wednesday, Michael wrote:<br>
<blockquote type=cite class=cite cite="">Hi Spring,<br><br>
2015-05-06 7:41 GMT+02:00 Springfield Harrison
<<a href="mailto:stellargps@gmail.com">stellargps@gmail.com</a>
>:<br>

<dl>
<dd>  Â  Â  Â Â As a 30+ year helicopter pilot, I did have some concern
with the very skimpy helipad instructions.  In high-altitude, rugged
terrain there is much more to locating helipads than finding a 30 m flat
square of ground.  Is there any technical oversight by experienced
pilots on this task? <br><br>

</dl><br>
I fully agree that the potential sites can not directly be used. But for
sure they will be reviewed as given in the task's description "After
completion, this info will be evaluated by experts.."  <br><br>
To me the idea is to speed up the process by finding and marking
candidate spots for the experts to evalutes. So save the experts' time by
having the crowd to a pre-selection.<br><br>
Michael (user Ohr)</blockquote></body>
</html>