<html>
<head>
<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
<style type="text/css">
body {
font-weight: normal;
font-style: normal;
text-transform: none;
text-align: left;
text-decoration: none;
font-size: 12pt;
line-height: 13pt;
font-family: calibri;
}
pre {
text-decoration: none;
text-align: left;
font-size: 10pt;
font-family: Courier New;
font-weight: normal;
font-style: normal;
text-transform: none;
line-height: 12pt;
}
</style>
</head>
<body>
############################ English text (german version below the
english text) ############################<br>
<br>
Hi all,<br>
<br>
in February, I informed the OSM community via
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:imports@openstreetmap.org">imports@openstreetmap.org</a> and <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:talk-de@openstreetmap.org">talk-de@openstreetmap.org</a> about plans
to update german "Aral" petrol stations using a semi-automated
process based on BP petrol station data.<br>
<br>
See <a
href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Updating_german_Aral_petrol_stations">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Updating_german_Aral_petrol_stations</a><br>
<br>
After starting this process, I realized the need for detailed
examinations of the existing OSM petrol station objects in order to
match the BP data properly. So the process of matching german BP
petrol station data with existing OSM objects (amenity=fuel) took
way longer than expected. In the end, <b>8 out of 2.346 petrol
stations listed in the BP data file were identified as missing in
OSM</b> (instead of > 420 stations based on the initial
estimation). Because these are only 8 objects, I add the content of
the corresponding .osm file to this email:<br>
<br>
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><br>
<osm version='0.6' upload='false' generator='JOSM'><br>
<node id='-20' action='modify' visible='true' lat='51.484392'
lon='6.975836'><br>
<tag k='addr:city' v='Essen' /><br>
<tag k='addr:country' v='DE' /><br>
<tag k='addr:housenumber' v='298a' /><br>
<tag k='addr:postcode' v='45356' /><br>
<tag k='addr:street' v='Bottroper Straße' /><br>
<tag k='amenity' v='fuel' /><br>
<tag k='brand' v='Aral' /><br>
<tag k='name' v='Aral' /><br>
<tag k='operator' v='Aral Q 1 Tankstellenvertrieb GmbH
& Co.KG' /><br>
</node><br>
<node id='-19' action='modify' visible='true' lat='51.634554'
lon='11.147126'><br>
<tag k='addr:city' v='Harzgerode' /><br>
<tag k='addr:country' v='DE' /><br>
<tag k='addr:housenumber' v='88' /><br>
<tag k='addr:postcode' v='06493' /><br>
<tag k='addr:street' v='Augustenstraße' /><br>
<tag k='amenity' v='fuel' /><br>
<tag k='brand' v='Aral' /><br>
<tag k='name' v='Aral' /><br>
<tag k='operator' v='Aral Q 1 Tankstellenvertrieb GmbH
& Co.KG' /><br>
</node><br>
<node id='-18' action='modify' visible='true' lat='49.698924'
lon='11.062874'><br>
<tag k='addr:city' v='Forchheim' /><br>
<tag k='addr:country' v='DE' /><br>
<tag k='addr:postcode' v='91301' /><br>
<tag k='addr:street' v='Am Halben Weg' /><br>
<tag k='amenity' v='fuel' /><br>
<tag k='brand' v='Aral' /><br>
<tag k='name' v='Aral' /><br>
<tag k='operator' v='Aral Karsten Hennig' /><br>
</node><br>
<node id='-16' action='modify' visible='true' lat='49.66992'
lon='9.002631'><br>
<tag k='addr:city' v='Michelstadt' /><br>
<tag k='addr:country' v='DE' /><br>
<tag k='addr:housenumber' v='60' /><br>
<tag k='addr:postcode' v='64720' /><br>
<tag k='addr:street' v='Erbacher Straße' /><br>
<tag k='amenity' v='fuel' /><br>
<tag k='brand' v='Aral' /><br>
<tag k='name' v='Aral' /><br>
<tag k='operator' v='Aral EFA Tankstellenbetriebe und
Mineralölhandel GmbH' /><br>
</node><br>
<node id='-13' action='modify' visible='true' lat='47.741719'
lon='8.954761'><br>
<tag k='addr:city' v='Radolfzell' /><br>
<tag k='addr:country' v='DE' /><br>
<tag k='addr:housenumber' v='8' /><br>
<tag k='addr:postcode' v='78315' /><br>
<tag k='addr:street' v='Eisenbahnstraße' /><br>
<tag k='amenity' v='fuel' /><br>
<tag k='brand' v='Aral' /><br>
<tag k='name' v='Aral' /><br>
<tag k='operator' v='Aral Brüder Ley GmbH' /><br>
</node><br>
<node id='-12' action='modify' visible='true' lat='48.237397'
lon='9.882374'><br>
<tag k='addr:city' v='Laupheim' /><br>
<tag k='addr:country' v='DE' /><br>
<tag k='addr:housenumber' v='91' /><br>
<tag k='addr:postcode' v='88471' /><br>
<tag k='addr:street' v='Ulmer Straße' /><br>
<tag k='amenity' v='fuel' /><br>
<tag k='brand' v='Aral' /><br>
<tag k='name' v='Aral' /><br>
<tag k='operator' v='Aral Rolf Pohl' /><br>
</node><br>
<node id='-11' action='modify' visible='true' lat='51.322091'
lon='6.591331'><br>
<tag k='addr:city' v='Krefeld' /><br>
<tag k='addr:country' v='DE' /><br>
<tag k='addr:housenumber' v='210' /><br>
<tag k='addr:postcode' v='47805' /><br>
<tag k='addr:street' v='Untergath' /><br>
<tag k='amenity' v='fuel' /><br>
<tag k='brand' v='Aral' /><br>
<tag k='name' v='Aral' /><br>
<tag k='operator' v='Aral Hilde Janßen' /><br>
</node><br>
<node id='-10' action='modify' visible='true' lat='51.542489'
lon='7.459006'><br>
<tag k='addr:city' v='Dortmund' /><br>
<tag k='addr:country' v='DE' /><br>
<tag k='addr:housenumber' v='79' /><br>
<tag k='addr:postcode' v='44145' /><br>
<tag k='addr:street' v='Evinger Straße' /><br>
<tag k='amenity' v='fuel' /><br>
<tag k='brand' v='Aral' /><br>
<tag k='name' v='Aral' /><br>
<tag k='operator' v='Aral Bavaria Petrol GmbH & Co.
KG' /><br>
</node><br>
</osm><br>
<br>
Planned next steps:<br>
<ul>
<li>If agreed: upload of this .osm file to add 8 amenity=fuel
objects</li>
<li>Publish the planned changes of the Aral petrol station tags</li>
<li>If changes are agreed: upload of the changeset<br>
</li>
</ul>
<br>
Best regards,<br>
Knut<br>
<br>
Before proceeding, I first want to answer some open questions. Sorry
for responding that late.<br>
<br>
@Bryce Nesbitt:<br>
Q: How do you handle the situation where a station disappears from
the Aral database?<br>
Q: If a station is deleted manually by a mapper in OSM?<br>
Q: If a station is moved manually by an an mapper in OSM.<br>
<br>
A: In general, we do not trust the BP data file more than actions
performed by mappers.<br>
So if we detect a station that disappeared from the BP database or
is deleted or moved by a mapper,<br>
this should lead first to contacting the mapper who was the last
editing the OSM object.<br>
May be there is the possibility to have this checked by a local
mapper.<br>
It will definetely not lead to represent the BP data file view of
the world by any means.<br>
<br>
Q: What about the case where the station changed owners, and is
currently "brand=Something Else"?<br>
A: There are some stations that have been mapped some years ago
where owners have changed.<br>
As long as those petrol stations have matched to the BP data clearly
based on address and location,<br>
I plan to update name, brand, operator etc. to the recent BP data
information.<br>
<br>
<br>
############################ Deutscher Text dieser E-Mail
############################<br>
<br>
Hallo,<br>
<br>
im Februar habe ich die OSM community via <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:imports@openstreetmap.org">imports@openstreetmap.org</a>
und <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:talk-de@openstreetmap.org">talk-de@openstreetmap.org</a> über den Plan informiert, die
deutschen "Aral" Tankstellen durch einen teilautomatisierten Prozess
auf Grundlage aktueller BP Tankstellendaten zu aktualisieren.<br>
<br>
siehe <a
href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Updating_german_Aral_petrol_stations">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Updating_german_Aral_petrol_stations</a><br>
<br>
Nachdem der Prozess begonnen hat, habe ich die Erfordernis für
detaillierte Einzelfallprüfungen gesehen, um die BP Informationen
auch mit den richtigen OSM Objekten zu verknüpfen. Der
Matching-Prozess der BP Tankstellendaten mit den OSM Objekten
(amenity=fuel) hat daher viel länger gedauert als ursprünglich
angenommen. Am Ende wurden <b>8 Tankstellen aus 2.346 Tankstellen
der BP Daten</b> identifiziert, für welche kein korrespondierendes
OSM Objekt gefunden werden konnte. Da es sich nur um 8 Objekte
handelt, habe ich die zugehörige .osm Datei oben in dieser E-Mail
integriert.<br>
<br>
Die weitere Planung:<br>
<ul>
<li>Sofern keine Bedenken bestehen: Upload dieser .osm-Datei mit 8
neuen nodes amenity=fuel</li>
<li>Publikation der geplanten Änderungen an den tags der Aral
Tankstellen</li>
<li>Sofern diese Änderungen akzeptiert werden: Upload des
changesets<br>
</li>
</ul>
<br>
Viele Grüße,<br>
Knut<br>
<br>
<br>
Zum Abschluss möchte ich noch ein paar Kommentare/Fragen
beantworten, für deren lange Beantwortungszeit ich um Entschuldigung
bitte.<br>
<br>
@Michael Reichert: <br>
Die Informationen der zugehörigen Wiki-Seite
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Updating_german_Aral_petrol_stations">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Updating_german_Aral_petrol_stations</a>
sind mittlerweile zweisprachig. Auch diese E-Mail hat einen deutsch-
und einen englischsprachigen Teil. Diese Zweisprachigkeit wird so
beibehalten. Hinsichtlich der Namen der Tankstellen schließe ich
mich dem Vorschlag an, den von BP angegebenen Namen wie etwa "Aral
Manuela Heres" in der Regel bei "operator" zu führen. Ich denke, das
sollte aber nicht für die Namen der Autobahntankstellen gelten, da
hier der BP-Name die Ortslage beschreibt ("Aral BAT Wetterau Ost").
Bei den anderen Tankstellen würde ich als name auch "Aral" taggen,
so wie es bereits überwiegend gemacht wird.<br>
<br>
@Tobias Knerr und @Stephan Knauss:<br>
Es liegt ein Schreiben von BP vor in der empfohlenen Art<br>
"Wir gestatten die Verwendung unserer Daten in OpenStreetMap gemäß
den Contributor Terms".<br>
Dieses Dokument muss noch ins Wiki geladen und verlinkt werden.<br>
<br>
@Holger Jeromin:<br>
Bei BP werden in den Namen der Tankstellen in der Regel die
Inhaber-/Pächternamen mit abgebildet, also z.B. "Aral Max Mustermann
GmbH". Diese Information ist ja eigentlich eher was für das
operator= und tenant= tagging. Lediglich bei Tankstellen an
Autobahnen sind Namen mit lokalem Bezug wie etwa "Aral BAT Wetterau
Süd" vorhanden. Mir scheint es daher sinnvoll, sowohl name und brand
mit "Aral" zu belegen (sofern es sich nicht um eine
Autobahntankstelle handelt), da dies bisher auch das gebräuchlichste
tagging in diesem Zusammenhang ist, und den "Langnamen" mit der
Pächter-/Inhaberangabe bei operator= einzutragen.<br>
<br>
@Norbert Wenzel:<br>
Ich stimme zu, dass der "Langname" nicht in den tag "name" gehört,
ebenso wie der Zusatz "Tankstelle" obsolet ist. <br>
Daher möchte ich name und brand mit "Aral" belegen und den
"Langnamen" mit der Pächter-/Inhaberangabe bei operator= eintragen.<br>
Nur bei Autobahntankstellen wird der Langname bei "name"
eingetragen, da es sich hier um die Bezeichnung der Ortslage handelt
(z.B. "Aral BAT Wetterau Süd").<br>
<br>
<br>
<br>
<hr>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tbody>
<tr>
<td colspan="4" height="34" valign="top"><span style="color:
#FF0000;">Schnell und günstig den Standort seines
Geschäfts analysieren“<br>
<strong><span style="font-variant:small-caps"><a
href="http://www.standortanalyse.biz/files/FTD-enable-20100601-Seite-22.pdf"
target="_blank">Financial Times Deutschland</a></span></strong>
über den „Online Standortcheck“, März 2010</span> </td>
</tr>
<tr>
<td colspan="4" height="19" valign="top"> </td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" width="6%"><a
href="http://www.geobusinessaward.org/GBA_2010.php"
target="_blank"><img
src="cid:part4.08080601.08030205@gbconsite.org" alt="Der
Online Standortcheck" title="Der Online Standortcheck"
align="left" border="0" height="61" hspace="10"
vspace="0" width="33"></a></td>
<td valign="bottom" width="7%">
<p><a
href="http://www.de.o2.com/ext/o2/wizard/index?page_id=16979"
target="_blank"><img
src="cid:part6.02090704.05080907@gbconsite.org"
alt="Der Online Standortcheck" title="Der Online
Standortcheck" align="left" border="0" height="41"
hspace="10" vspace="0" width="54"></a></p>
</td>
<td valign="bottom" width="10%"><a
href="http://www.imittelstand.de/themen/presse.html?boxid=489558"
target="_blank"><img
src="cid:part8.00030301.03020706@gbconsite.org" alt="Der
Online Standortcheck" title="Der Online Standortcheck"
align="left" border="0" height="61" hspace="10"
vspace="0" width="61"></a></td>
<td valign="bottom" width="77%"><a
href="http://www.geobusinessaward.org/GBA_2010.php"
target="_blank"><strong>Gewinner des GeoBusiness AWARD
2010</strong></a><br>
<a
href="http://www.telefonica.de/ext/o2/wizard/index?page_id=16979"
target="_blank"><strong>Gewinner des o2-Gründerwettbewerbs
2011 <br>
</strong></a> <a
href="http://www.imittelstand.de/themen/presse.html?boxid=489558"
target="_blank"><strong>Best of 2012 & 2013 -
Innovationspreis IT der Initiative Mittelstand</strong></a>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr>
<br>
<pre class="moz-signature" cols="72">--
Knut Büscher
gb consite GmbH
IT Consulting | Standortanalyse
Mittenheimer Straße 58
D-85764 Oberschleißheim
E-Mail <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:knut.buescher@gbconsite.de">knut.buescher@gbconsite.de</a>
Web <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.gbconsite.de">http://www.gbconsite.de</a>
Fon +49-89-30905297-1
Fax +49-89-30905297-9
Mobil +49-176-66814127
Geschäftsführende Gesellschafter: Malte Geschwinder, Knut Büscher
Sitz der Gesellschaft: Oberschleißheim
Registergericht: Amtsgericht München, HRB 168433
USt-IdNr.: DE254841920
Diese Nachricht kann vertrauliche, nicht für die Veröffentlichung bestimmte und/oder rechtlich geschützte Informationen enthalten.
Falls Sie nicht der beabsichtigte Empfänger sind, beachten Sie bitte, dass jegliche Veröffentlichung, Verbreitung oder Vervielfältigung dieser Nachricht strengstens untersagt ist.
Sollten Sie diese Nachricht irrtümlich erhalten haben, informieren Sie bitte sofort den Absender durch Anruf oder Rücksendung der Nachricht und vernichten Sie diese.
This communication may contain information that is legally privileged, confidential or exempt from disclosure.
If you are not the intended recipient, please note that any dissemination, distribution, or copying of this communication is strictly prohibited.
Anyone who receives this message in error should notify the sender immediately by phone or by return e-mail and delete it.</pre>
</body>
</html>