<div>tight/spacious/critical are terms from the Dutch guidance on assessing/adapting roads for cycling, and endorsed by UK guidance (Type "LTN208" into your favourite search engine if interested)</div>
<div> </div>
<div>Richard<br><br></div>
<div class="gmail_quote">On Wed, Dec 9, 2009 at 3:18 AM, Steve Bennett <span dir="ltr"><<a href="mailto:stevagewp@gmail.com">stevagewp@gmail.com</a>></span> wrote:<br>
<blockquote style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" class="gmail_quote">
<div class="gmail_quote">
<div class="im">On Wed, Dec 9, 2009 at 9:59 AM, Richard Mann <span dir="ltr"><<a href="mailto:richard.mann.westoxford@googlemail.com" target="_blank">richard.mann.westoxford@googlemail.com</a>></span> wrote:<br>
<blockquote style="BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid; MARGIN: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" class="gmail_quote">
<div>While we're about it, there's a few other potential values for cycleway (for interest mainly):</div>
<div> </div>
<div>cycleway=buslane (shared with buses)</div></blockquote></div>
<div><br>Has potential.<br> </div>
<div class="im">
<blockquote style="BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid; MARGIN: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" class="gmail_quote">
<div>cycleway=filterlane (explicitly shared with nearside-turning traffic)</div></blockquote></div>
<div><br>Has potential.<br> </div>
<div class="im">
<blockquote style="BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid; MARGIN: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" class="gmail_quote">
<div>cycleway=tight (nearside lane is shared with traffic and is <3.1m wide</div></blockquote></div>
<div><br>Two descriptive. Sounds awfully much like "cycleway=no" to me.<br> </div>
<div class="im">
<blockquote style="BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid; MARGIN: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" class="gmail_quote">
<div>cycleway=spacious (nearside lane is shared with traffic and is >3.7m wide, more if typical traffic speed is faster than 40kph)</div></blockquote></div>
<div><br>There's something here. If you look at:<br><br><a href="http://www.nearmap.com/?ll=-37.859974,145.16891&z=21&t=k" target="_blank">http://www.nearmap.com/?ll=-37.859974,145.16891&z=21&t=k</a><br>
<br>This is Springvale Rd, in Melbourne's eastern suburbs. I'm told that that left lane (on the northbound side) is deliberately wider to cater for cyclists. It's not really a bike lane, but there is some benefit for cyclists there.<br>
<br> </div>
<div class="im">
<blockquote style="BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid; MARGIN: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" class="gmail_quote">
<div>cycleway=critical (nearside lane is shared with traffic and between tight and spacious)</div></blockquote></div>
<div><br>Nah.<br><br>Steve <br></div>
<div> </div></div><br><br>_______________________________________________<br>Tagging mailing list<br><a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org">Tagging@openstreetmap.org</a><br><a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
<br></blockquote></div><br>