<div class="gmail_quote">On 17 August 2010 12:12, Liz <span dir="ltr"><<a href="mailto:edodd@billiau.net">edodd@billiau.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
<div class="im">On Tue, 17 Aug 2010, Tom Chance wrote:<br>
> Just to help summarise, with these proposals we end up with:<br>
><br>
> power=generator (the starting point)<br>
><br>
> power_rating (to specify the watts generated)<br>
> <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:power_rating" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:power_rating</a><br>
><br>
> power_source (to specify the fuel type / energy source)<br>
> <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:power_source" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:power_source</a><br>
><br>
> power_output (to specify what type energy is generated)<br>
> <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/power_type" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/power_type</a><br>
><br>
> power_method (to specify how it generates the useful energy)<br>
> <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/power_method" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/power_method</a><br>
<br>
<br>
</div>I'm not likely to be using any of these tags soon, but the scheme demonstrates<br>
consideration of the whole spectrum of possible tagging required.<br>
I note that too many tags are one-offs with no consideration of where they fit<br>
in an organised set of tags.<br><br></blockquote><div><br>I've no idea what you mean. Could you explain?<br><br>Regards,<br>Tom<br> <br></div></div><br>-- <br><a href="http://tom.acrewoods.net">http://tom.acrewoods.net</a>   <a href="http://twitter.com/tom_chance">http://twitter.com/tom_chance</a><br>