<div class="gmail_quote">On Thu, Aug 11, 2011 at 8:55 PM,  <span dir="ltr"><<a href="mailto:osm.tagging@thorsten.engler.id.au">osm.tagging@thorsten.engler.id.au</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">


I've been thinking a bit more about tagging ways. In my case, I mostly have<br>
ways along the physical location of the kerb as I use them as the border of<br>
landuse areas, but should it also be allowed to tag them on highway=* ways?<br>
<br>
The assumption would be that if a way has both the highway and the kerb tag<br>
that the way does not represent the physical location of the kerb, but the<br>
kerb is at the outer edge (exact location given implicitly by the width tag<br>
on the highway, undetermined if not present) of the highway.<br>
<br>
In this case, kerb:left=* and kerb:right=* should be allowed if the kerb is<br>
different on the 2 sides of the highway.<br></blockquote><div><br>I'm having trouble understanding what the value of this would be, and it would make things confusing, to have the meaning of a key be contingent on the value of another. I think the kerb=* tag has value because it assists with routing, in determining what ways are foot/bike/wheelchair accessible. I see no problem in marking the actual physical location of kerbs with ways though, because it is a very good representation of the real world.<br>

<br>However, if someone really wants to tag a highway=* to indicate a kerb is on the outer edge, it's better to not use the kerb=* key but rather kerb:left/kerb:right/kerb:both, so there is no confusion.<br><br>-Josh<br>

</div></div>