<br><br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div bgcolor="#FFFFFF"><div>In my opinion, lanes=1.5 is a very bad choice. We have a tag for this situation: width . According to taginfo, lanes=1.5 is used, but not too often. What should we do? I would <span>recommend not to use it and advise to specify a width (which is also objective rather than subjective as 1.5 is).</span></div>
<div></div></div></blockquote><div> </div><div>+1</div><div><br></div><div>The width-tag is widely used, is more general and part of the standard set of fields for many highway-categories in JOSM and Potlatch.</div><div>It may be harder to estimate a width in meters instead of a lanes count, but I think it's possible within +/- 1m, especially for narrow ways.</div>
<div>(I personally only use it with either rather narrow or rather wide ways out of the norm.)</div><div><br></div><div>The lanes tag is used with integral numbers, most tools won't recognize fractions. And even if they do, it's still highly subjective if it's lanes=1 or lanes=1.5 or lanes=2 if there are no road markings. (If you have to slow down to pass depends on your type of car, the road (and weather/sight) conditions and your bravery/insanity.) </div>
<div><br></div><div>I would only use a lanes value other than 2 if there are clear road markings, signs or it is otherwise very clear that two cars are supposed to go in one direction at a time (>=3) or there is no way for two cars to pass without a special (signed) passing place (1).</div>
<div><br></div><div>my two cents,</div><div><br></div><div>Chaos</div></div>