<div class="gmail_quote">2012/7/3 Markus Lindholm <span dir="ltr"><<a href="mailto:markus.lindholm@gmail.com" target="_blank">markus.lindholm@gmail.com</a>></span><br><blockquote style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex" class="gmail_quote">

<br></blockquote><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">I still think it's more straight forward to map as two separate ways<br>
than to add tags to provide a logically consistent view about how to<br>
drive from A to B in a legal way. Bank robbers and emergency vehicle<br>
drivers make anyway their own decision on the spot.<br>
<br>
And about pedestrians, I add sidewalks around such street and tag the<br>
street with foot=no.<br></blockquote><div><br>Does this mean you separate the road when overtaking is not allowed, and put them together when it's allowed? How can this be better than tagging with "overtake=no" or "divider=legal"?<br>

<br>Janko<br></div></div>