<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2014/1/22 Philip Barnes <span dir="ltr"><<a href="mailto:phil@trigpoint.me.uk" target="_blank">phil@trigpoint.me.uk</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div id=":zo" style="overflow:hidden"> think it is reasonable to map a warehouse/distribution centre, these<br>
are places that customers cannot go. But suppliers, truck drivers and<br>
the like need to find it.<br>
<br>
An example here<br>
<a href="http://www.openstreetmap.org/?mlat=52.7542&mlon=-1.9231#map=16/52.7542/-1.9231&layers=N" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/?mlat=52.7542&mlon=-1.9231#map=16/52.7542/-1.9231&layers=N</a><br>

<br>
Its the Amazon distribution centre, it is enormous, covered in logos,<br>
and verifiable.</div></blockquote></div><br><br><br clear="all"></div><div class="gmail_extra">+1, whether someone wants to go to a place has never been a criterion for being mapped AFAIK. Warehouses serve for orientation for instance. Or you might be interested in analyzing Amazon's infrastructure. You can't go to military areas neither, at least as long as you aren't part of the particular military. <br>
<br></div><div class="gmail_extra">Cheers,<br>Martin<br></div></div>