<div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div class="">
<br>
> There can be a way that IS connected on both ends and still is a dead end. A<br>
> road can end in a wall or a fence, where on the other side the road<br>
> continues.<br>
> There may be other tags there (barrier=*), but still it would be hard to<br>
> quickly spot the dead end side with noexit=yes tagged only on the way<br>
> instead of the node.<br>
<br>
</div>No. In such cases, only the "barrier" tag is important. No additional<br>
tag required.<br>
<span class="HOEnZb"></span></blockquote><div><br>A noexit=yes tag is still a good idea to communicate to the next mapper that there really is no exit for any transportation mode.<br></div><div>A second mapper may suspect a wall/fence/exotic barrier type/whatever being still passable by bikes or pedestrians. <br>
<br></div><div>Also the barrier=* might still be missing, because the first mapper only cared to map highways.<br></div><div>same goes for the access:*=* tag. It might still be missing. Mapping doesn't only come in nothing vs. perfect.<br>
</div><div><br></div><div>As a means to communicate an intention from one mapper to the next, it simply is more clear when mapped on the node than on the way.<br></div><div>I simply gave an example where the end of the dead-end way can not simply be deduced by its geometry.<br>
<br></div><div>Regards,<br>chaos<br></div></div></div></div>