<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2014-05-27 1:48 GMT+02:00 Fernando Trebien <span dir="ltr"><<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com" target="_blank">fernando.trebien@gmail.com</a>></span>:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div id=":1a1" class="" style="overflow:hidden">Hello everyone,<br>
<br>
>From time to time there's a discussion in the Brazilian community on<br>
how to tag an "urban perimeter". In Brazil, this is a legally defined<br>
area with some defined characteristics, such as:<br>
- different kind and level of environmental impact (and therefore<br>
different environmental policies)<br>
- slightly different taxation system for residents<br>
- different maxspeed on highways (mostly determined by being inside or<br>
outside of this perimeter)<br>
<br>
One user has suggested that we use settlement=yes (a proposed tag<br>
still not voted:<br>
<a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Urban_settlements" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Urban_settlements</a>)<br>
for that purpose. I'd like to hear your opinions and suggestions.<br>
<br>
Several Brazilian users have mapped the entire urban extension (not<br>
exactly the same as the legally defined perimeter) in small cities and<br>
tagged it using landuse=residential, which is probably wrong in most<br>
cases and can be seen as tagging for the renderer. I believe they're<br>
probably expecting the same visual effect one gets from Google Maps<br>
and Here Maps: both draw a faint grey background over the urban area<br>
and is somewhat distinguishable at the border of most cities.<br>
(Whichever tag we go with, we would then ask rendering engine<br>
developers to replicate that visual effect.)</div></blockquote></div><br><br><br><br></div><div class="gmail_extra">I don't know in Brazil, but in Italy or Germany the maxspeed for built-up areas does not correspond perfectly with the settlement extension but is indeed yet another thing to consider. It is basically defined by street signs (start / end of a settlement according to the driving laws), and we map these signs on nodes aside the highway with traffic_sign=city_limit (name=*) and split the highway there and map the speed limit as maxspeed=50 (or whatever your default is) and source:maxspeed=IT:urban (or DE:urban etc.)<br>
<a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key%3Asource%3Amaxspeed">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key%3Asource%3Amaxspeed</a>  (we add those source:maxspeed tags so we could hypothetically adjust the speedlimit in case the law was changed, therefore we also suggest to map source:maxspeed=sign if there is an additional sign which confirms the default).<br>
<br></div><div class="gmail_extra">For settlements (in urbanism / settlement geographic terms) my suggestion is to use place=* on an area.<br><br></div><div class="gmail_extra">Please do not use landuse=residential for huge areas with all kind of landuses inside.<br>
</div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">cheers,<br>Martin<br></div></div>