<div dir="ltr"><div><div>"Are there really road signs with additional plates listing all of that stuff?"<br><br></div>Some egregious example from Poland:<br><br><a href="https://www.google.pl/maps/@50.0661474,19.9390468,3a,41.6y,230.88h,84.66t/data=!3m4!1e1!3m2!1s-rGw0-IoKZGQKjyZKeRl0Q!2e0?hl=en">https://www.google.pl/maps/@50.0661474,19.9390468,3a,41.6y,230.88h,84.66t/data=!3m4!1e1!3m2!1s-rGw0-IoKZGQKjyZKeRl0Q!2e0?hl=en</a><br><br>"How big are those signs, and how long does it take for a driver to read them?"<br><br></div>Local government claims that law in Poland as it is written mandates explicit listing of allowed types of transport.<br><div><div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2014-12-03 6:35 GMT+01:00 Friedrich Volkmann <span dir="ltr"><<a href="mailto:bsd@volki.at" target="_blank">bsd@volki.at</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><span class="">On 24.11.2014 12:57, Martin Koppenhoefer wrote:<br>
> We are currently trying on the Italian mailing list to get a good tagging<br>
> for the ZTL (zona a traffico limitato - limited traffic zone), which do<br>
> exist in various Italian cities and are not "LEZ" (low emmission zones)<br>
> because the latter according to the wiki and external definitions are zones<br>
> which are installed to reduce air pollution and to get cleaner air, what<br>
> holds not true or is not the only aim of Italian ZTLs.<br>
><br>
> On example of rules for the example of the Prato ZTL:<br>
> transit forbidden to motorvehicles from 7:30 to 18:30 except:<br>
> - authorized<br>
> - motorcycles<br>
> - mopeds / mofas<br>
> - public transport<br>
> - NCC (noleggio con conducente, car hire with driver)<br>
> - disabled<br>
> - emergency<br>
> - armed forces<br>
> - police<br>
> - fire department<br>
> - ambulances<br>
> - homeland security (protezione civile)<br>
> - public administration<br>
<br>
</span>Are there really road signs with addional plates listing all of that stuff?<br>
How big are those signs, and how long does it take for a driver to read them?<br>
<br>
I guess that these regulations are not done by explicit listing, but by<br>
definition of ZTLs in the laws. So all you need is a tag like highway=ztl or<br>
highway=pedestrian+pedestrian=ztl, and some comment on the default access page.<br>
<br>
It does not make sense to invent new access tags for every obscure purpose<br>
like home_land_security=yes or access=mister_john_miller. Use the generic<br>
access=private for those purposes.<br>
<span class=""><font color="#888888"><br>
--<br>
Friedrich K. Volkmann       <a href="http://www.volki.at/" target="_blank">http://www.volki.at/</a><br>
Adr.: Davidgasse 76-80/14/10, 1100 Wien, Austria<br>
</font></span><div class=""><div class="h5"><br>
_______________________________________________<br>
Tagging mailing list<br>
<a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org">Tagging@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div></div></div></div>