<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <div class="moz-cite-prefix">On 30/12/2014 6:41 AM,
      <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:tagging-request@openstreetmap.org">tagging-request@openstreetmap.org</a> wrote:<br>
    </div>
    <blockquote
      cite="mid:mailman.3167.1419882068.2793.tagging@openstreetmap.org"
      type="cite">
      <pre wrap="">
Date: Mon, 29 Dec 2014 15:27:23 +0100
From: Kotya Karapetyan <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:kotya.lists@gmail.com"><kotya.lists@gmail.com></a>
To: Rainer Fügenstein <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:rfu@oudeis.org"><rfu@oudeis.org></a>, "Tag discussion, strategy and
        related tools" <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:tagging@openstreetmap.org"><tagging@openstreetmap.org></a>
Subject: Re: [Tagging] Accuracy of survey
Message-ID:
        <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:CAK2dJ-wHwQAJZ+0-OXjUE9Bhn-w1eLdcYPM4Am4xidn2Fp5PeA@mail.gmail.com"><CAK2dJ-wHwQAJZ+0-OXjUE9Bhn-w1eLdcYPM4Am4xidn2Fp5PeA@mail.gmail.com></a>
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"


Since such reference points are quite common, I would support the idea of
creating a special tag for them, requiring that they are not moved. However
we need a clear consensus on how we define the "sufficient" accuracy and
how the data for such points will be updated.</pre>
    </blockquote>
    <big>Ultimate 'accuracy'? You do realise that the tectonic plates
      are moving? So your reference points need to include a date so
      they can be corrected for the drift. You'll find that data is
      available for those survey reference points .. together with their
      precision. Do you want to update these points to maintain their
      'accuracy'? How often? </big><br>
    <big>Survey reference points are 'quite common' in built up areas
      ... but not in remote locations. And depending an the age and how
      precise the survey was will have some effect on their 'accuracy'.
      One surveor in Australia forget to allow for the temperature
      effect on this measurement chain .... back when chains were used.
    </big><br>
    <blockquote
      cite="mid:mailman.3167.1419882068.2793.tagging@openstreetmap.org"
      type="cite">
      <pre wrap="">

I disagree with the point of view that an accuracy sufficient for consumer
GPS devices is sufficient for OSM and therefore there is no problem here.
Nobody ever declared that OSM is for smartphone users. We are trying to map
the world, and accuracy should be of primary interest for this project.

</pre>
    </blockquote>
    <br>
    <big>Again the word 'accuracy'. <br>
      <br>
      Context 1.<br>
      I have advised one mapper in their diary that most, if not all,
      users will be using their data entry with similar equipment to
      what they have .. so any 'inaccuracy' will also be present for the
      other users. Thus what they map should represent what is there and
      should be usable as a map .. considering that the GPS information
      may be very vague under the tree cover present and the local
      cliffs etc. <br>
      <br>
      Context 2<br>
      I will be mapping a track that is covered in a few places  .. by
      an over hanging cliff. As such it is not visible by satellite ..
      nor will the GPS track be that 'accurate'. So I'll be mapping it
      from the available information that I have then - a few photos, my
      track and the satellite image. It will take me about a week to
      traverse the area. No shops etc. <br>
      <br>
      I would rather have the less 'accurate' representation of what is
      there compared to a blank area. I've plotted one track that goes
      from one place to another (personal knowledge).. where it is not
      visible on the satellite view I've plotted it as a straight line..
      I know it is not a straight line but it is the best I can do and
      conveys the information that the track is connected, and being
      straight in that hilly area also conveys that the information is a
      guide. I know there is a similar tack a bit north of this track ..
      but cannot reliably get the entry and exit points .. so have left
      that off as I view it as unreliable for use.  I have come across
      similar in other areas of the world .. but I found the satellite
      image had better information - so '</big><big>improved' the
      information. </big><br>
    <big><br>
      --------------------------<br>
      OSM primary interest? <br>
      1) to be USEFULL. <br>
       meaning to have information desired by the user <br>
      sufficient representation and detail  to be able to navigate to a
      desired place. <br>
      <br>
      Many usefull maps have distortion - to include more details on
      particular objects or to simply emphasise to those objects.<br>
      <br>
      OSM renders distort road widths according to their classification
      .. that is normal mapping for road navigation. If you wanted air
      navigation then the actual road width would be better to render,
      with runways having more emphasis. </big><br>
  </body>
</html>