<div dir="ltr"><div><div><div><div><div>"If the proposal was from between 1960 and 1969, "within 25 years" would<br>
have been no later than the end of 1994, possibly as early as 1985"<br><br></div>Every few year local government releases new plans - so in 1994 it was planned<br></div>to start around 2020. Currently there are plans to start construction in 2030<br></div>(there is even preliminary project, but nobody has idea how to fund tunnel that<br></div>even before cost overruns costs more that entire yearly budget of the city).<br><br>"have a fair amount of proposed roads in my area too, but the freeways<br>
which were proposed decades ago and not only were never built, but<br>
almost certainly never will be, never were added to OSM."<br><br></div><div>Just a simple mapper believing that the projects are still serious is enough <br>to map roads that are de facto fictional. And then it is nearly impossible to remove<br></div><div>this "data".<br></div><div><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2015-01-29 9:24 GMT+01:00 Shawn K. Quinn <span dir="ltr"><<a href="mailto:skquinn@rushpost.com" target="_blank">skquinn@rushpost.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span class="">On Thu, 2015-01-29 at 08:43 +0100, Mateusz Konieczny wrote:<br>
> Yes, my opinion is that all highway=proposed should be removed.<br>
<br>
</span>I think this is an absolutely awful idea.<br>
<span class=""><br>
> "after it is obvious the proposed road will never be built" sounds<br>
> nice but<br>
> always there will be somebody convinced that proposal is real. For<br>
> example<br>
> my city has multiple proposed roads - that are in official planes for<br>
> decades<br>
> (one since at least 1960s), with start of construction "within 25<br>
> years" since<br>
> initial proposal.<br>
<br>
</span>If the proposal was from between 1960 and 1969, "within 25 years" would<br>
have been no later than the end of 1994, possibly as early as 1985. So<br>
on those, I would be okay with removal unless construction suddenly<br>
becomes imminent, because we are long past that point. On newer<br>
proposals, maybe a grace period of 3 months to a year after the stated<br>
construction time frame, then get rid of it. If it's built later it can<br>
always be re-added.<br>
<br>
I have a fair amount of proposed roads in my area too, but the freeways<br>
which were proposed decades ago and not only were never built, but<br>
almost certainly never will be, never were added to OSM. I probably<br>
should research the others to see what the statuses of the respective<br>
proposals are now, especially those that have been sitting there a<br>
while.<br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
--<br>
Shawn K. Quinn <<a href="mailto:skquinn@rushpost.com">skquinn@rushpost.com</a>><br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Tagging mailing list<br>
<a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org">Tagging@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div>