
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN">

<html><body style='font-size: 10pt; font-family: Verdana,Geneva,sans-serif'>

<p>Assuming you are talking about the "hard shoulder" AKA "emergency lane" on motorways, in NL and GB it would quite simply be "access=no". The only exceptions are if you break down, if you are an emergency service, or if you are instructed to by the police (or similar authority).</p>

<div> </div>

<p>On 2015-02-02 14:17, Martin Vonwald wrote:</p>

<blockquote type="cite" style="padding-left:5px; border-left:#1010ff 2px solid; margin-left:5px"><!-- html ignored --><!-- head ignored --><!-- meta ignored -->

<div dir="ltr">

<div>

<div>

<div>Hi!<br /><br /></div>

If shoulder lanes are mapped (for whatever reason!), what access restrictions should we apply? A simple vehicle=no doesn't seem right to me. In some countries those lanes may be accessed regularly, e.g. by pedestrians or motorcycles, so foot=yes + motorcycle=yes is obvious, but what would be the access restrictions for all other vehicles?<br /><br /></div>

Best regards,</div>

Martin</div>

<br />

<pre>_______________________________________________

Tagging mailing list

<a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org">Tagging@openstreetmap.org</a>

<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a>

</pre>

</blockquote>

</body></html>