<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2015-04-15 8:00 GMT+02:00 Colin Smale <span dir="ltr"><<a href="mailto:colin.smale@xs4all.nl" target="_blank">colin.smale@xs4all.nl</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Are there any other ways of having oneway:physical? Maybe a lifting barrier with a sensor on one side only?</blockquote></div><br><br>In reality this would only apply to certain vehicles though. A bicycle or a battle tank, even an armored car might be physically able to travel the road in the opposite direction (as opposed to other barriers like these: <a href="http://www.panzersperre.com/panzersperre.jpg">http://www.panzersperre.com/panzersperre.jpg</a> ). I would prefer describing the barrier rather than the implications one might see, i.e. I am in favour of the tag mentioned above: barrier=oneway_spikes (and eventually the additional "direction" tag or a more literal way of saying which direction you can (or can't) travel over it, e.g. barrier:conditional=no @ (direction=NW) ).<br><br><a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Conditional_restrictions">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Conditional_restrictions</a>  // please note that this has another reference for direction in it, which is not the way I believe we should tag a node (forward/backward).<br><a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:direction">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:direction</a><br><br></div><div class="gmail_extra">Cheers,<br></div><div class="gmail_extra">Martin<br></div></div>