<div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Thu, Nov 5, 2015 at 9:02 AM, Gerd Petermann <span dir="ltr"><<a href="mailto:GPetermann_muenchen@hotmail.com" target="_blank">GPetermann_muenchen@hotmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex">




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<div style="font-size:12pt;color:rgb(0,0,0);font-family:Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif;background-color:rgb(255,255,255)">
<p>okay, thanks. I guess you don't call them traffic islands, do you?</p>
<p>I fear I got lost because of the special cases ...</p></div></div></blockquote><div>Not in that case.  Somewhere between a traffic island/median and a center turnlane would be a "flush median", which is the same as that center turn lane, but rather ends being open when a new lane in one direction only replaces it, it tapers, and both yellow lines on both sides are solid.  These are treated the same as a raised median (in theory; in practice people frequently cross them.  It's fairly consistent between states that you're not supposed to occupy that lane, but whether or not you can turn across them from a driveway, to access a driveway, or use them as additional queuing space for a turn lane varies by state, with "when in doubt, act like it's a physical barrier" being a consistently reasonable assumption).<br></div><div><br></div><div><a href="http://mutcd.fhwa.dot.gov/htm/2009r1r2/part3/part3b.htm#section3B01">http://mutcd.fhwa.dot.gov/htm/2009r1r2/part3/part3b.htm#section3B01</a> describes the various kinds of flush medians, center lanes and reversible lanes you'll find in the US, all of which would fall under the lanes:both_ways=* key.  Some parts of Canada as recently as the last decade (if not perhaps still today), and some parts of the US last century, also inverted the two-way left turn lane markings to have the solid line inside, dashed line outside to mean "this lane may be used for passing only in both directions", an arrangement that led to the term "suicide lane", which in modern American slang translates to any lane that allows vehicles traveling in either direction (though I've heard cyclists also refer to the bicycle lane on a two-way cycletrack between oncoming cyclists and oncoming motorists as a suicide lane, which is fairly accurate since it puts cyclists riding in that lane into the exact situation that makes riding against traffic on a sidewalk a deadly proposition).<br></div></div><br></div></div>