<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    Wow Alberto, you have put a lot of thought into this. I agree its
    needed and think the model would serve us a lot better than the way
    its done now. But I see a couple of problems, first, we have a huge
    data set using the existing model. Very hard to change that.
    Secondly, I suspect not all contributers to OSM are familiar with
    the sort of roads that have prompted your proposal. So, wide spread
    support may be a bit hard to find.<br>
    <br>
    But I'd be the last to suggest you give up something just because
    its impossible !<br>
    <br>
    So, lets pick it over.<br>
    <br>
    Firstly, maybe your categories might need to be a bit finer
    grained.  For example, the jump, in Rural, 3 Tertiary and 4
    Unclassified is too big. I live on a rural road, its not a
    connecting road and it is owned and maintained (occasionally) by the
    Municipality.  So its definitely a public access road but not one a
    routing engine should consider (except start and end stages of
    course). Such roads are very common.<br>
    <br>
    I am not sure I like the classification you use for C Road
    Condition. It seems a bit too focused on maintenance models rather
    than providing an indication of how a traveler might find it. I
    suggest what a map (or whatever) user wants to know is "should I use
    this road ?". And that, of course, is dependent on vehicle, maybe
    affected by weather, maintenance cycles and so on.<br>
    <br>
    Alberto, I'd like to see this model refined, lets make out that we
    are starting fresh, get it right and then look to see if some of the
    result can be incorporated into the current model, or even a long
    term transition ?<br>
    <br>
    David<br>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 06/03/16 01:25, Alberto wrote:<br>
    </div>
    <blockquote
cite="mid:BY2PR10MB0598FF60F198DD91E013F93984BF0@BY2PR10MB0598.namprd10.prod.outlook.com"
      type="cite">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
      <style type="text/css" style="display:none;"><!-- P {margin-top:0;margin-bottom:0;} --></style>
      <div id="divtagdefaultwrapper" style="color: rgb(0, 0, 0);
        font-family: Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size:
        12pt; background-color: rgb(255, 255, 255);">
        <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
        </div>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          Dear OSM staff, contributors, and users:</p>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          I have read the definitions, concepts and description that OSM
          uses to characterize (tag) roads and noticed that OSM does
          not establish the difference between inter-urban (rural) roads
          and urban roads (comprising mostly avenues and
          streets). Therefore, I propose to <strong>replace the
            existing OSM road classification with a "functional
            classification"</strong> that would allow OSM
          <strong>"to better model and better visualize"</strong> the
          actual road network. I have noticed that you have been
          challenged to adapt to the differences found in each country.
          If the following classification is adopted, it will be a "<strong>universal
            standard</strong>" and you will not need to adopt different
          criteria for developed or developing countries, like the OSM
          example for East Africa.
        </p>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          It would be useful to define a road class (paved/unpaved) and
          a road surface type (concrete, asphalt, surface
          treatment, gravel, earth). I also propose to reduce the
          options for road condition to only five categories defined by
          the need for maintenance or rehabilitation. I can provide a
          technical definition using the International Roughness Index
          (IRI) for paved and unpaved roads.
        </p>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <br>
        </p>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          I am fully aware that these changes present a major challenge
          for the existing, coding, renderer, editors, etc. However, I
          am confident that introducing these changes (and adding the
          number of lanes) will not only simplify the mapping tasks, but
          would substantially improve the quality of the OMS products,
          particularly given the fact that many other layers are highly
          dependent on the quality of the road network.</p>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <br>
        </p>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          I am a Civil Engineer (MS Stanford) with training on urban
          planning (MIT) with more than 20 years of experience working
          with international organizations like the World Bank and the
          African Development Bank on roads and highways in more than 50
          countries, but mostly in Sub-Saharan Africa, South America,
          South Asia, East Asia and the Pacific, and Eastern Europe.</p>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          Alberto Nogales</p>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          202-257-8726</p>
        <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
        </div>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <br>
        </p>
        <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
        </div>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <strong>A. FUNCTIONAL ROAD CLASSIFICATION for "Motor
            Vehicles":</strong></p>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <strong><br>
          </strong></p>
        <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
        </div>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <strong>Rural (Inter-Urban) Roads - Located outside of urban
            areas</strong></p>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <strong>Classified Road Network. </strong>Generally falls
          under the responsibility of the National, Provincial (State),
          Municipal/Local Government to build, operate and maintain.</p>
        <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
        </div>
        <blockquote style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          margin-right: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);"
          dir="ltr">
          <p><strong>1.</strong> <strong>Primary</strong> Roads -
            National, Main, Trunk Roads outside of urban areas that
            connect the main population and economic centers of the
            country. Typically under the responsibility of the National
            Government and with high levels of traffic.</p>
          <p><strong>2.</strong> <strong>Secondary</strong> Roads -
            Regional, State, Provincial Roads are the main feeder routes
            into, and provide the main links between primary roads.
            Typically under the responsibility of the Provincial
            Government and with medium levels of traffic.</p>
          <p><strong>3.</strong> <strong>Tertiary</strong> Roads -
            Municipal, Local, Rural Roads that connect the smaller towns
            to intermediate cities. Typically under the responsibility
            of the Local Governments and with low levels of traffic.</p>
        </blockquote>
        <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
        </div>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <strong>Unclassified Road Network.</strong> </p>
        <blockquote style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          margin-right: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);"
          dir="ltr">
          <p><strong>4. Unclassified</strong> Roads. Mostly private
            roads or of unknown responsibility to build and operate.
            Typically maintained by local communities or by private
            mining, forestry, or agricultural enterprises.</p>
        </blockquote>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <strong>Urban Network- Located within the boundaries of urban
            areas</strong></p>
        <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
        </div>
        <blockquote style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          margin-right: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);"
          dir="ltr">
          <p style="margin-right: 0px;" dir="ltr"><span><strong>1/2/3.</strong>
              <strong>Highway.</strong> [Expressway, Motorways] Parts of
              the Primary, Secondary or Tertiary Roads that go across an
              urban area. Parts of the National, Provincial Network.
              Expressways with limited access. Typically no pedestrian
              or bicycle access.</span></p>
        </blockquote>
        <span>
          <blockquote style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
            Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
            margin-right: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);"
            dir="ltr">
            <p><strong>5. </strong><strong>Arterial</strong>. [Route,
              Boulevard] Connecting key areas of urban activity with
              higher traffic levels and longest trip lengths. High
              speeds with minimum interference to through movements,
              like those used by bus routes.</p>
            <p><strong>6.</strong> <strong>Collector</strong>. [Avenue]
              Provides land access and traffic circulation within urban
              areas. Penetrates neighborhoods, collecting and
              distributing traffic between neighborhoods and arterial
              network. Medium traffic levels with moderate trip lengths.
              Medium speeds with frequent interference to through
              movements.</p>
            <p><strong>7. </strong><strong>Local</strong>.
              [Street] Road used to provide access to adjacent land and
              to the collector network and to higher order of streets.
              Lower traffic level with through traffic deliberately
              discouraged. Low speed.</p>
            <p><strong>8. </strong><strong>Path</strong>. [Lane,
              Passage] Narrow mostly single lane in between buildings or
              behind a row of houses without sidewalks. Single direction
              and lowest level of traffic and lowest speed.</p>
          </blockquote>
          <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
            Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
            background-color: rgb(255, 255, 255);">
          </p>
        </span>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <span><strong>Add Classification for "Non-Motor Vehicles" that
              will not use the term road nor highways, like bicycle
              lane, pedestrian paths, etc.</strong>    </span></p>
        <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
        </div>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <span><br>
          </span></p>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <span><strong>Total Road Network = Primary + Secondary +
              Tertiary + Unclassified + Urban</strong></span></p>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <span><strong><br>
            </strong></span></p>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <span><strong>B. ROAD SURFACE CLASS (Paved/Unpaved) & ROAD
              SURFACE TYPE</strong></span></p>
        <blockquote style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          margin-right: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);"
          dir="ltr">
          <p><span><strong>1. Paved</strong></span></p>
          <blockquote style="margin-right: 0px;" dir="ltr">
            <p><span><strong>1.1 Concrete</strong></span></p>
            <p><span><strong>1.2 Asphalt</strong></span></p>
            <p><span><strong>1.3 Surface Treatment</strong></span></p>
          </blockquote>
          <p><span><strong>2. Unpaved</strong></span></p>
          <blockquote style="margin-right: 0px;" dir="ltr">
            <p><span><strong>2.1 Gravel</strong></span></p>
            <p><span><strong>2.2 Earth</strong></span></p>
          </blockquote>
        </blockquote>
        <span>
          <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
            Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
            background-color: rgb(255, 255, 255);">
            <span><strong>C. ROAD CONDITION</strong></span></p>
          <blockquote style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
            Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
            margin-right: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);"
            dir="ltr">
            <p><strong>1. Very Good. </strong>Roads do not require any
              capital costs. Recently completed and/or very good quality
              and high standard.</p>
            <p><strong>2. Good. </strong>Roads largely free of defects
              and require only minor maintenance work.</p>
            <p><strong>3. Fair.</strong> Road with defects that require
              periodic maintenance like resurfacing or regravelling, or
              grading.</p>
            <p><strong>4. Poor. </strong>Roads require partial
              rehabilitation, strengthening or partial reconstruction.</p>
            <p><strong>5. Very Poor.</strong>  Road requires full
              rehabilitation or full reconstruction.</p>
          </blockquote>
        </span>
        <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <span></span></div>
        <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
          Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
          background-color: rgb(255, 255, 255);">
          <strong>D. NUMBER OF LANES AND/OR <strong>ROAD WIDTH</strong>.
          </strong>The functional classification can be further improved
          by providing the number of lanes and traffic flow direction,
          and the width of the main carriageway. it is also useful to
          indicate if the road is physically divided or not by a median
          or other. As for the urban roads indicate if the roads have
          sidewalks or not.</p>
        <blockquote style="margin-right: 0px;" dir="ltr">
          <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
            Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
            background-color: rgb(255, 255, 255);">
            <strong>1. 1 LANE</strong></p>
          <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
            Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
            background-color: rgb(255, 255, 255);">
            <strong>2. 2 LANES</strong></p>
          <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
            Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
            background-color: rgb(255, 255, 255);">
            <strong>3. 3 LANES</strong></p>
          <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
            Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
            background-color: rgb(255, 255, 255);">
            <strong>4. 4 LANES</strong></p>
          <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
            Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
            background-color: rgb(255, 255, 255);">
            <strong>5. 5 LANES</strong></p>
          <p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:
            Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;
            background-color: rgb(255, 255, 255);">
            <strong>6. 6  or more LANES</strong> </p>
        </blockquote>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <br>
      <pre wrap="">_______________________________________________
Tagging mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Tagging@openstreetmap.org">Tagging@openstreetmap.org</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a>
</pre>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>