<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    <div class="moz-cite-prefix">On 6/12/2016 3:43 PM, Bryce Nesbitt
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote
cite="mid:CAC9LFPeEOT+jSKmZayeA9S8ywyU1hMcWBHXcfttFher_27vGaw@mail.gmail.com"
      type="cite">
      <div dir="ltr">
        <div class="gmail_extra">One of the great things about OSM, is
          that it shows the informal social trails, cut through routes
          and fence gaps.</div>
        <div class="gmail_extra">One of the bad things about OSM, is
          that it shows the informal social trails, cut through routes
          and fence gaps.</div>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
    +1<br>
    <blockquote
cite="mid:CAC9LFPeEOT+jSKmZayeA9S8ywyU1hMcWBHXcfttFher_27vGaw@mail.gmail.com"
      type="cite">
      <div dir="ltr">
        <div class="gmail_extra"><br>
        </div>
        <div class="gmail_extra">I've been mapping these highway=path,
          informal=yes.  I feel that <b>access=no</b> is <b>inappropriate</b>
          in most cases,</div>
        <div class="gmail_extra">as these trails are often fully legal
          to travel on and in many cases tolerated by land managers
          (note 1).</div>
        <div class="gmail_extra"><br>
        </div>
        <div class="gmail_extra">However: I'm disturbed by the knowledge
          that when I map highway=path, informal=yes the majority of the
          rendering tools will show it as a peer to a highway=path,
          official=yes.  I often  try adding width=1 ft  or some other
          indication of a lesser status: but that usually misses the
          point. The trails are different <i>because</i> they are not
          created or maintained by the land manager, not because of any
          true physical characteristic.</div>
        <div class="gmail_extra"><br>
        </div>
        <div class="gmail_extra">Thus, there's a rendering fix for this
          issue.  But quite frankly a totally new highway</div>
        <div class="gmail_extra">tag would be a very direct route to
          affecting the rendering nearly everywhere.</div>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
    And that would make more problems .. the same as the conflict
    between highway=path and highway=footway<br>
    <br>
    -1<br>
     <br>
    Making more tags to 'solve' a rendering issue may only result in the
    renders resolving the new tag teh same as the previous tag, despite
    the best efforts of tag definitions. <br>
  </body>
</html>