<div dir="ltr">Ok, <div>It is not the easiest way of the World...but it is not the most complicated. First we think to start of the best aproximation: the REAL aproximation so:</div><div>-If the marks are only marks and not physically separation...don't separate in different ways...because is not REAL.</div><div>-If the way is double direction way you have to tag it with the appropiate direction scheme. It is not difficult: forward and backward.</div><div>-If this road is in this way (with these traffic signs, with these restrictions, with these road marks...is for a good reason as you say in the first email)</div><div><br></div><div>So we have to tag it precisely.Then ...What we have in Openstreetmap to tag it?</div><div><br></div><div>In OSM you have (without relations) :</div><div><br></div><div>-change:lanes= to "draw" the lines (and mark the properties these lines have, remember there are traffic signs: horizontal traffic signs. In some countries they have traffic sign code too)<br>-turn:lanes= to "draw" the arrows (and of course to add the value to each lane you have</div><div>-destination:lanes= to "draw" the destination of each lane because in this example every lane has its own destination.</div><div><br></div><div>Also you know (Hi I'm presenting myself  I'm the crazy traffic sign JOSM guy - traffic_signs_XX [4] ) I am worried about vertical traffic signs so with extended traffic sign proposal [5] you can "draw" all the traffic sign you have in the pics. Sorry, there's no Mapillary or OSC pics (guys c'mon! ;)</div><div><br></div><div><br></div><div>Let's start what I would do in:</div><div><br></div><div>[1] <a href="https://www.google.com/maps/@42.813784,-73.9338004,3a,75y,27.92h,66.85t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBwJUpJjqy_IH5HP1SmzcFQ!2e0!7i13312!8i6656">https://www.google.com/maps/@42.813784,-73.9338004,3a,75y,27.92h,66.85t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBwJUpJjqy_IH5HP1SmzcFQ!2e0!7i13312!8i6656</a><br></div><div><br></div><div>lanes:forward=3</div><div>change:lanes:forward=no|no|no</div><div>turn:lanes:forward=through;left|through|trough;right</div><div>destination:lanes:forward=| Seward only|</div><div><br></div><div>With extended traffic sign proposal there would be two nodes, at the nearly same position telling:</div><div><br></div><div>For one node before the cross:</div><div><br></div><div>traffic_signs:forward=US:R3-6</div><div>turn:destination=through;right</div><div>side=up</div><div><br></div><div>For another one node nearly before the cross:</div><div><br></div><div>traffic_signs:2:forward=US:R3-5a</div><div>destination=Seward Only</div><div>side=up</div><div><br></div><div>(Note for local traffic engineers. I would change these to traffic signs with US:R3-8 or US:R-8b [6] , giving the information together I think is easier to take a decision).</div><div><br></div><div>Ok we continue driving</div><div><br></div><div>[2] <a href="https://www.google.com/maps/@42.8147778,-73.9331364,3a,75y,26.57h,57.2t/data=!3m6!1e1!3m4!1suJlScKIDzM8Gu0iu2GslFA!2e0!7i13312!8i6656">https://www.google.com/maps/@42.8147778,-73.9331364,3a,75y,26.57h,57.2t/data=!3m6!1e1!3m4!1suJlScKIDzM8Gu0iu2GslFA!2e0!7i13312!8i6656</a><br></div><div><br></div><div>lanes:forward=3</div><div><div>change:lanes:forward=no|no|no</div><div>turn:lanes:forward=left|left|right</div><div><br></div></div><div>With extended traffic sign proposal there would be three nodes, at the nearly same position telling:<br></div><div><br></div><div>For one node before the cross:<br></div><div><br></div><div><div>traffic_signs:forward=US:R3-5</div><div>side=up</div><div>turn:destination=right</div><div>destination=Union St Only</div></div><div><br></div><div>For another node nearly before the crossing:<br></div><div><br></div><div><div>traffic_signs:2:forward=US:R3-5</div><div>side=up</div><div>turn:destination=left</div><div>destination=Seward Place Only</div></div><div><br></div><div>For another node nearly before the other ones:</div><div><br></div><div><div>traffic_signs:3:forward=US:R3-5</div><div>side=up</div><div>turn:destination=left</div><div>destination=Union St Only</div></div><div><br></div><div>Ok, and then we will finish our drive with turning left and then...</div><div>[3] <a href="https://www.google.com/maps/@42.8153897,-73.9341984,3a,75y,294.27h,81.64t/data=!3m6!1e1!3m4!1s7sxU233GvgJ9LBbSAC4_ng!2e0!7i13312!8i6656">https://www.google.com/maps/@42.8153897,-73.9341984,3a,75y,294.27h,81.64t/data=!3m6!1e1!3m4!1s7sxU233GvgJ9LBbSAC4_ng!2e0!7i13312!8i6656</a><br></div><div><br></div><div>lanes:forward=2</div><div>change:lanes:forward=no|no<br></div><div><div>turn:lanes:forward=through|right</div></div><div><br></div><div><br></div><div>Of course If I were a local engineer I would reforce the road marks and traffic signs with</div><div><br></div><div><div>traffic_signs:forward=US:R3-5</div><div>turn:destination=right</div><div>destination=Seward Place Only</div><div>side=up</div><div><br></div><div>For another one node nearly before the cross:</div><div><br></div><div>traffic_signs:2:forward=US:R3-5a</div><div>side=up<br></div></div><div><br></div><div>This is How I would map these trips.</div><div>I hope it will help you</div><div>yopaseopor</div><div><br></div><div>PD:</div><div><br></div><div>[1] <a href="https://www.google.com/maps/@42.813784,-73.9338004,3a,75y,27.92h,66.85t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBwJUpJjqy_IH5HP1SmzcFQ!2e0!7i13312!8i6656">https://www.google.com/maps/@42.813784,-73.9338004,3a,75y,27.92h,66.85t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBwJUpJjqy_IH5HP1SmzcFQ!2e0!7i13312!8i6656</a></div><div>[2] <a href="https://www.google.com/maps/@42.8147778,-73.9331364,3a,75y,26.57h,57.2t/data=!3m6!1e1!3m4!1suJlScKIDzM8Gu0iu2GslFA!2e0!7i13312!8i6656">https://www.google.com/maps/@42.8147778,-73.9331364,3a,75y,26.57h,57.2t/data=!3m6!1e1!3m4!1suJlScKIDzM8Gu0iu2GslFA!2e0!7i13312!8i6656</a></div><div>[3] <a href="https://www.google.com/maps/@42.8153897,-73.9341984,3a,75y,294.27h,81.64t/data=!3m6!1e1!3m4!1s7sxU233GvgJ9LBbSAC4_ng!2e0!7i13312!8i6656">https://www.google.com/maps/@42.8153897,-73.9341984,3a,75y,294.27h,81.64t/data=!3m6!1e1!3m4!1s7sxU233GvgJ9LBbSAC4_ng!2e0!7i13312!8i6656</a></div><div>[4] <a href="https://josm.openstreetmap.de/wiki/Presets">https://josm.openstreetmap.de/wiki/Presets</a></div><div>[5] <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Extended_traffic_signs_tagging">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Extended_traffic_signs_tagging</a></div><div>[6] <a href="https://mutcd.fhwa.dot.gov/pdfs/2009r1r2/part2b.pdf">https://mutcd.fhwa.dot.gov/pdfs/2009r1r2/part2b.pdf</a> (Page 16)</div><div><br></div><div><br></div></div>