<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Sun, May 21, 2017 at 8:46 PM, Mark Wagner <span dir="ltr"><<a href="mailto:mark+osm@carnildo.com" target="_blank">mark+osm@carnildo.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span class="">On Sun, 21 May 2017 22:23:12 +0900<br>
John Willis <<a href="mailto:johnw@mac.com">johnw@mac.com</a>> wrote:<br>
><br>
> Warning signs - not restriction signs - such as stop ahead, curve<br>
> ahead, falling rock, animals, etc do present a chance for the<br>
> presence of the sign's node to offer a notice to whatever is parsing<br>
> the way Data and present that to the driver/user when in proximity to<br>
> said warning.<br>
><br>
> "Stop ahead" signs in Japan are really strong  in some places<br>
> because perpendicular roads meet in rice fields where people may be<br>
> used to being on the road with others stopping for them. Having the<br>
> mapped sign *could* be beneficial to a way because the warning is<br>
> usually for that spot.<br>
><br>
> <a href="https://www.flickr.com/photos/javbw/11091338426/in/album-72157638113676925/" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.flickr.com/photos/<wbr>javbw/11091338426/in/album-<wbr>72157638113676925/</a><br>
><br>
> (To-ma-re, like putting S-T-O-P on 4 signs before the triangle-shaped<br>
> stop sign)<br>
><br>
> But even that could be a property of the way rather than inferred by<br>
> the point proximity of the sign (because I assume the sign node  will<br>
> be placed with precision not where it is actually located, rather<br>
> than on road's way, because this is micromapping, after all)<br>
<br>
</span>This use of warning signs runs into the problem that data consumers<br>
don't have a good way of figuring out which signs go with which<br>
directions of which roads.  Yes, the 90% solution is to say "the sign<br>
is associated with the road it is closest to, and the direction of<br>
travel corresponding to the side of the road it is on", but there are<br>
exceptions, both common and unusual.<br></blockquote><div><br></div><div>Node could be in a way.</div><div>Way has a direction</div><div>We can use forward and backward keys, and also side=right/left/both to orient the traffic_sign. </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<br>
Probably the most common exception in the United States is "no<br>
passing" signs (a common pattern is to have the sign on *both* sides of<br>
the road, so that someone in the process of passing a large truck will<br>
still see it), and the second-most-common is advisory speed limit signs<br>
placed on the outside of the corresponding curve.  Various<br>
clarification signs in close proximity to confusing intersections would<br>
have issues with "which road" rather than "which direction".<br></blockquote><div><br></div><div>If the node is in a specific way this sign belongs to that way </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<br>
Warning signs are something that data consumers could certainly make<br>
use of, but we need some way of explicitly coding which direction of<br>
which road they apply to.<br></blockquote><div><br></div><div>Is not enough to belong to a specific way or to have it closest?</div><div><br></div><div>Salut i senyals de trànsit (Good health and traffic signs</div><div>yopaseopor</div><div><br></div><div> </div><div><br></div></div><br></div></div><div id="DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><br> <table style="border-top:1px solid #d3d4de">
        <tr>
      <td style="width:55px;padding-top:18px"><a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank"><img src="https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif" alt="" width="46" height="29" style="width: 46px; height: 29px;"></a></td>
                <td style="width:470px;padding-top:17px;color:#41424e;font-size:13px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:18px">Libre de virus. <a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank" style="color:#4453ea">www.avast.com</a>               </td>
        </tr>
</table>
<a href="#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2" width="1" height="1"></a></div>