<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body dir="auto"><div><span></span></div><div><span></span><br><span></span><br><span>sent from a phone</span><br><span></span><br><blockquote type="cite"><span>On 14. Jul 2017, at 13:16, Marc Gemis <<a href="mailto:marc.gemis@gmail.com">marc.gemis@gmail.com</a>> wrote:</span><br></blockquote><blockquote type="cite"><span></span><br></blockquote><blockquote type="cite"><span>But what if there are no crossings marked? Do we have to invent</span><br></blockquote><blockquote type="cite"><span>crossings then ? (e.g. near each junction)</span><br></blockquote><blockquote type="cite"><span>It is not uncommon to have such a network of sidewalks without</span><br></blockquote><blockquote type="cite"><span>"zebra"-crossings.</span><br></blockquote><blockquote type="cite"><span>People are allowed to cross everywhere then.</span><br></blockquote><span></span><br><span></span><br><span>I wouldn't map the sidewalks as proper footways in this case, but you could also "connect" them with a relation, e.g. type=area. The footways inside the block should connect with the road, e.g. here </span><a href="http://www.openstreetmap.org/?mlat=64.08781&mlon=-21.89969#map=19/64.08781/-21.89969w">http://www.openstreetmap.org/?mlat=64.08781&mlon=-21.89969#map=19/64.08781/-21.89969w</a></div><div><br></div><div>cheers,</div><div>Martin </div></body></html>