> There is no need to use so many section. A crossing is a node, not a section/way. So put one kerb=raised on the way and kerb=lowered on the node. It's done :-) You have the same number of section/tag in both cases.<div><br></div><div>Hmm, I'm not sure I understand. Which node would get kerb=lowered? Since I'm talking about driveways, is it the node shared by the driveway and street?</div><div><div dir="auto"><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Sun, Jul 16, 2017, 11:09 AM marc marc <<a href="mailto:marc_marc_irc@hotmail.com">marc_marc_irc@hotmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Le 16. 07. 17 à 01:29, Nick Bolten a écrit :<br>
> a block with 10 driveways would<br>
> actually need to be split into 10 lowered/flush curb sections and 11<br>
> raised sections, for a minimum of 21 segments for a single block.<br>
<br>
There is no need to use so many section.<br>
A crossing is a node, not a section/way.<br>
So put one kerb=raised on the way and kerb=lowered on the node.<br>
It's done :-) You have the same number of section/tag in both cases.<br>
<br>
Regards,<br>
Marc<br>
_______________________________________________<br>
Tagging mailing list<br>
<a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org" target="_blank">Tagging@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
</blockquote></div></div></div>