
<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body dir="auto"><br><br><div id="AppleMailSignature">sent from a phone</div><div><br>On 18. Sep 2017, at 14:17, joost schouppe <<a href="mailto:joost.schouppe@gmail.com">joost.schouppe@gmail.com</a>> wrote:<br><br></div><blockquote type="cite"><div>In Gent, Belgium, they would also have liked to use access=permit. There are some new situations there where you need a local government permit to pass certain "breakpoints" within the city.</div></blockquote><br><div><br></div><div>we also have these in Rome, and generally in Italian city centers it is common. These are not pedestrian zones but vehicular traffic is restricted.</div><div><br></div><div>There is a proposal how to extend current access tagging:</div><div><a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/access_restrictions_1.5#See_also">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/access_restrictions_1.5#See_also</a></div><div><br></div><div>There are not so many instances tagged with a proposed relation: <a href="https://taginfo.openstreetmap.org/tags/boundary=limited_traffic_zone">https://taginfo.openstreetmap.org/tags/boundary=limited_traffic_zone</a></div><div><a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/boundary%3Dlimited_traffic_zone">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/boundary%3Dlimited_traffic_zone</a></div><div><br></div><div>The scope of the limited traffic zone is to get an object to store the name and boundary of a zone, which can be used for display on a map, but in theory would also allow to avoid these areas if the router has such support.</div><div><br></div><div>Cheers,</div><div>Martin </div><div><br></div><div><br></div></body></html>