<p dir="ltr">kerb=raised is a bit subjective, but you can always add kerb:height when in doubt. Another way to look at it is as the shape at the interface: flush = straight on, lowered = approaching linearly at an angle, rolled = rounded, raised = square edge.</p>
<br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Thu, Dec 28, 2017, 12:15 PM Selfish Seahorse <<a href="mailto:selfishseahorse@gmail.com">selfishseahorse@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Hi<br>
<br>
There are conflicting informations on the wiki[^1] whether common high<br>
kerbs (example[^2]) can be tagged `kerb=raised` or if this tag is<br>
reserved for very high kerbs at public transport stops.<br>
<br>
[^1]: <<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:kerb" rel="noreferrer" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:kerb</a>><br>
[^2]: <<a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kerb.jpg" rel="noreferrer" target="_blank">https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kerb.jpg</a>><br>
<br>
I think it makes sense to tag common high kerbs `kerb=raised` too, as<br>
it doesn't make a difference for wheelchair users if the kerb is 12 or<br>
30 metres high.<br>
<br>
What is your opinion?<br>
<br>
There are also some other open issues with this wiki page. I've made<br>
some suggestions for solving them here[^3]. Thanks for your comments.<br>
<br>
[^3]: <<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Key:kerb#Open_issues_and_suggestions_how_to_solve_them" rel="noreferrer" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Key:kerb#Open_issues_and_suggestions_how_to_solve_them</a>><br>
<br>
Regards<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Tagging mailing list<br>
<a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org" target="_blank">Tagging@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
</blockquote></div>