<div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2018-01-23 10:16 GMT+01:00 Colin Smale <span dir="ltr"><<a href="mailto:colin.smale@xs4all.nl" target="_blank">colin.smale@xs4all.nl</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div style="font-size:10pt;font-family:Verdana,Geneva,sans-serif">
<p>Was the speed limit already the responsibility of the regional governments? Or was there a constitutional change to delegate that power to them?</p>
<p>If they already had the power, the source:maxspeed value should not have referred to BE but to Flanders specifically (BE:VL?).</p></div></blockquote></div></div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">+1. On a practical level, as long as you can distinguish implicit from explicit limits, taggingwise, (and provided you have the admin entity mapped), it should not be a problem to confine the substitution within an administrative polygon.</div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">I wonder how this works, do you have signs on each and every "border" point telling the driver they are leaving / entering a region?</div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">Cheers,</div><div class="gmail_extra">Martin<br></div></div>