<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On 11 April 2018 at 12:47, François Lacombe <span dir="ltr"><<a href="mailto:fl.infosreseaux@gmail.com" target="_blank">fl.infosreseaux@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div><div>I would definetly map it with 2 distinct ways.<br></div>They can both share the same nodes, or map the road as two "oneway" highways with the railway between both directions</div></div></div></blockquote></div><br></div><div class="gmail_extra">+1 to mapping tehm as separate ways.<br></div><div class="gmail_extra">If traffic can physically cross from one side of the railway to the other (eg. to do a u-turn) the road shouldn't be mapped as two oneway highways because it affects routing.<br><br></div><div class="gmail_extra">Kind regards,<br><br></div><div class="gmail_extra">Adam<br></div></div>