<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Fri, May 11, 2018 at 3:08 AM, Martin Koppenhoefer <span dir="ltr"><<a href="mailto:dieterdreist@gmail.com" target="_blank">dieterdreist@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><br>
<br>
sent from a phone<br>
<span class="gmail-"><br>
> On 11. May 2018, at 04:01, Paul Johnson <<a href="mailto:baloo@ursamundi.org">baloo@ursamundi.org</a>> wrote:<br>
> <br>
> Your from way would be the way those signs are facing, and the TO ways would be all the ways you would have to stop at the sign before proceeding to enter (ie, all of them except the way for the right turn).<br>
<br>
<br>
</span>exactly, I thought you didn’t  need a “to” way like for turn restrictions because you will have to stop in any case or yield for any other way.<br>
I didn’t know there were jurisdictions where you didn’t have to stop at a stop sign when turning right (if I understood you correctly)<br></blockquote><div><br></div><div>The US only does it when that sign explicitly stating you can.  Though, a more complicated situation would be when this sign is present in France and Belgium:</div><div><br></div><div><a href="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Turn_right_on_red.JPG/1200px-Turn_right_on_red.JPG">https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Turn_right_on_red.JPG/1200px-Turn_right_on_red.JPG</a><br></div><div><br></div><div>Then, it doesn't matter what other traffic control is present, bicycles turning right have a yield.</div></div></div></div>