<div dir="ltr">On Mon, May 28, 2018 at 8:38 PM, Jo <span dir="ltr"><<a href="mailto:winfixit@gmail.com" target="_blank">winfixit@gmail.com</a>></span> wrote:<br><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div>I have also mapped many routes with loops, lollipops/spoons where the same ways are traversed multiple times. But I had not encountered a route where the bus needs to do parts driving backwards. I think this is mostly avoided because it's (obviously) a dangerous maneuver. (and I would say especially if you have to do it multiple times per day)<br></div></blockquote><div><br></div><div>On a tertiary road which was a through way it might be dangerous.  This is a cul-de-sac which is a residential road<br></div><div>hanging off a residential road which itself hangs off a residential road.  The bus going past is the high point of the<br></div><div>day. :)<br><br></div><div>As for suggestions that it could be handled with note=*, data consumers don't read notes (and mappers might not<br></div><div>read them either, even if the editor highlights them).  Mappers stand a better chance of reading a description, but<br></div><div>consumers still won't see them.  However, the actual route shown on the map indicates that there is something<br></div><div>unusual going on at that point.<br><br>-- <br></div><div>Paul<br> <br></div></div></div></div>