<div dir="ltr">In Spain this would be a living_street, the sidewalk is at the same level and the structure of the street does not allow speed faster than 20. Also I have to say the start of the bigger is street is a 30 Zone .<br><a href="https://www.google.nl/maps/@51.9637944,4.6107321,3a,40.3y,302.01h,81.29t/data=!3m6!1e1!3m4!1sC_F6n_roU1i10R-RCah1eA!2e0!7i13312!8i6656">https://www.google.nl/maps/@51.9637944,4.6107321,3a,40.3y,302.01h,81.29t/data=!3m6!1e1!3m4!1sC_F6n_roU1i10R-RCah1eA!2e0!7i13312!8i6656</a><div><br></div><div>Also in Spain we have this traffic sign <a href="http://www.autoescuela.tv/ver_senyal-180-S-dosocho-Calle_residencial">http://www.autoescuela.tv/ver_senyal-180-S-dosocho-Calle_residencial</a> and you can see it at the start of every street of this kind.</div><div><br></div><div>Salut i mapes</div><div>yopaseopor<br><div><br></div><div><br><div><br></div></div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Fri, Jun 15, 2018 at 8:05 AM Peter Elderson <<a href="mailto:pelderson@gmail.com">pelderson@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">In Nederland we have a growing number of  "exit constructions", where traffic has to cross a section of sidewalk to join the larger road. There is no traffic sign for this, it is indicated by the construction and lining of the join section. "If it looks like a driveway exit, treat it like a driveway exit" is the idea. Don't bother with signs, just use more sidewalk pavement. <div><br></div><div><a href="https://www.google.nl/maps/@51.9663779,4.6074315,3a,75y,14.43h,78.48t/data=!3m6!1e1!3m4!1s8uG7mHF9cw2n65XprKze0w!2e0!7i13312!8i6656" target="_blank">https://www.google.nl/maps/@51.9663779,4.6074315,3a,75y,14.43h,78.48t/data=!3m6!1e1!3m4!1s8uG7mHF9cw2n65XprKze0w!2e0!7i13312!8i6656</a><br></div><div><br></div><div><br><div>This has (legal and practical) implications for speed and right of way: traffic coming from an exit construction has to give way to all sides, to all traffic including pedestrians, and maxspeed = 15 Kmph. <br clear="all"><div><br></div><div>Some mappers want to tag this so it could be rendered and routed taking speed limit and right of way into account. </div><div><br></div><div>The easiest solution is to tag the end of the joining road (where traffic crosses the sidewalk) with an exiting or new highway tag, defining it as a section which can be crossed (and routed) but has to give way to all, and limits speed.</div><div><br></div><div>Any thoughts on this?</div><div><br></div>-- <br><div class="m_2782372370824019387gmail_signature">Vr gr Peter Elderson</div>
</div></div></div>
_______________________________________________<br>
Tagging mailing list<br>
<a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org" target="_blank">Tagging@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
</blockquote></div>