So on the boundary=administrative admin_level=6 for Rogers County, we could have something like maxspeed:type:default=45mph<br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Wed, Sep 19, 2018 at 8:21 AM Paul Johnson <<a href="mailto:baloo@ursamundi.org">baloo@ursamundi.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><br><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Tue, Sep 18, 2018 at 1:17 PM Tod Fitch <<a href="mailto:tod@fitchdesign.com" target="_blank">tod@fitchdesign.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><br>
> On Sep 18, 2018, at 10:41 AM, Tobias Zwick <<a href="mailto:osm@westnordost.de" target="_blank">osm@westnordost.de</a>> wrote:<br>
> <br>
> There is a misunderstanding.<br>
> <br>
> So, there are 597 towns, 77 counties and 2 councils in the state of<br>
> Oklahoma and I understand that you want to say that all these entities<br>
> have authority over defining the default speed limit(s) within their<br>
> borders, right?<br>
> But if they do set a different default speed limit for their town, then<br>
> they will post signs for that.<br>
> <br>
> What I mean with default speed limits are speed limits that apply *when<br>
> no sign is posted*. These kind of speed limits that are known (learnt in<br>
> driving school) by heart by drivers and usually explained in parts on<br>
> big signboards at country borders [1].<br>
> <br>
> These defaults are with very few exceptions always defined state- or<br>
> country-wide, because, claro, noone can be expected to know the special<br>
> default speed limit that applies only in your town/country. Even if<br>
> there it is only signposted once at the city limits, it still counts as<br>
> signposted - perhaps as a (large) speed zone [2].<br>
> <br>
<br>
To the best of my recollection, there are no signs on the California border with Oregon, Nevada or Arizona stating default speed limits when you change jurisdictions.<br></blockquote><div><br></div><div>In Oregon, you're expected to have already read and understand <a href="https://www.oregon.gov/ODOT/Forms/DMV/37.pdf" target="_blank">Form 37</a> before driving in Oregon.  The only place the default speeds in Oregon is posted is on printed page 16, PDF page 34.</div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
It has been a long while since I have driven into or through states other than listed above, but I don’t recall seeing that type of signage anywhere I’ve driven and at one time or another I’ve driven in about half of the states.<br></blockquote><div><br></div><div>Oklahoma does, but in most parts, yeah, good luck reading it.  That sign assembly on the right, first one after the underpass in <a href="https://openstreetcam.org/details/28082/5781/track-info" target="_blank">https://openstreetcam.org/details/28082/5781/track-info</a> ?</div><div><br></div><div>The green sign at the top reads</div><div><br></div><div>ROGERS CO</div><div><br></div><div>and the white one below it reads</div><div><br></div><div>UNLESS OTHERWISE POSTED</div><div>SPEED LIMIT</div><div> 45 MPH</div><div>IN ROGERS COUNTY </div></div></div></div>
_______________________________________________<br>
Tagging mailing list<br>
<a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org" target="_blank">Tagging@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
</blockquote></div>