<div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Wed, Sep 19, 2018 at 7:18 AM Greg Troxel <<a href="mailto:gdt@lexort.com">gdt@lexort.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><br>
Philip Barnes <<a href="mailto:phil@trigpoint.me.uk" target="_blank">phil@trigpoint.me.uk</a>> writes:<br>
<br>
> And if the default actually applies, or has it been overriden by local signage.<br>
><br>
> I am not convinced that a default limit helps, if no speed limit has been surveyed I would prefer that box not to be displayed in my app.<br>
> a. It will not give me wrong and possibly costly information.<br>
> b. It makes it obvious that I should survey and map the limit.<br>
><br>
> Phil (trigpoint) <br>
<br>
Seconded.  It's actively harmful to display an incorrect limit.<br>
Defaults will inevitably lead to it</blockquote><div><br></div><div>In practice, this tends to be easy to weed out, as exceptions aren't common (in an overall view of centerline road miles) and quickly dispatched in a short series of surveys or even by armchair if there's OpenStreetCam, Mapillary or Bing Streetside imagery available.</div></div></div>