<div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Sun, Nov 4, 2018 at 5:40 AM Martin Koppenhoefer <<a href="mailto:dieterdreist@gmail.com">dieterdreist@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto"><br><div>it is exactly the same thing . I would also include those in private buildings, there’s no difference. </div></div></blockquote><div><br></div><div>I can see how one would think they are the same. To a first respondent, they have few important differences that may not be visible to non-experts. One,  they are maintained by the cities to resist major events. Two, they are accessible to the public, outside of (collapsed?) buildings. Three, the alarms in buildings are expected to be accessible *first* by the people in the building: first respondents are unlikely to reach the alarms in a condo or a bank before the people in there do (or the automatic signal goes off). <br></div><div><br></div><div>You can add alarms in private buildings but I don't see how that 
information would be valuable. In san francisco, private condos, public 
buildings and larger buildings are mandated to have fire alarms 
connected to the fire department anyway so you'd basically map redundant
 information. Not sure about other places in the world, I don't object 
to using the tag outside of its scope.</div><div><br></div><div>and to answer Warin's comment :</div><div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div>you don't need
    a map to find them</div></blockquote><div> </div><div> Think of fire hydrants: they are usually on public land and we map them.<br></div><div> <br></div></div></div>