<div dir="ltr">On Sat, Nov 10, 2018 at 5:25 PM Jack Burke <<a href="mailto:burkejf3@gmail.com">burkejf3@gmail.com</a>> wrote:<br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><br>
Unfortunately, there *are* people out there who seem to blindly follow<br>
instructions from their GPS navigation system and don't really do much<br>
in the way of thinking....<br></blockquote><div><br></div><div>This is a point worth remembering.  Every couple of years there's a story about somebody who</div><div>drove his car up a goat track with nowhere to turn around because he blindly followed his GPS.</div><div>Or who drove off a cliff, same reason.</div><div><br></div><div>The newspapers usually conclude that this is a fault in the GPS software.  I'd bet that in most</div><div>(probably all) cases this is a fault in the operator.  Many in-car GPS units have three modes of</div><div>operation: shortest route, fastest route, and walking route.  Guess which one of those three leads</div><div>to being stuck up a goat track or driving off a cliff.  PEBSWAG (steering wheel and GPS).</div><div><br></div><div>People DO blindly assume the GPS is right.  Even when reality appears to contradict it.  So it's</div><div>a good idea to ensure that the GPS is right.  Especially when lane reversals are involved.<br></div><div><br></div><div>-- <br></div><div>Paul</div><div><br></div></div></div>