<div><div dir="auto">I forgot to mention that there are several kind of road to class : footway, cycleway, road for cars, road for hybrid, road for psv ;)</div></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Julien “djakk”</div><div dir="auto"><br></div><div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">Le lun. 25 févr. 2019 à 10:55, Erkin Alp Güney <<a href="mailto:erkinalp9035@gmail.com">erkinalp9035@gmail.com</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Service roads would be highway=service as it is now.<br>
<br>
road_level tag also solves non-primary motorway tagging (motorroad,<br>
autovia, non-expressway freeway, Polish S-road, Russian limited access<br>
A-road etc.). You would tag a non-primary motorway as highway=motorway<br>
road_level=<nonzero>.<br>
<br>
25.02.2019 00:20 tarihinde Graeme Fitzpatrick yazdı:<br>
><br>
><br>
> On Mon, 25 Feb 2019 at 00:27, djakk djakk <<a href="mailto:djakk.djakk@gmail.com" target="_blank">djakk.djakk@gmail.com</a><br>
> <mailto:<a href="mailto:djakk.djakk@gmail.com" target="_blank">djakk.djakk@gmail.com</a>>> wrote:<br>
><br>
>     Hello ! <br>
><br>
>     I think we should decorrelate the attributes of a road : its<br>
>     administrative class, its importance in the road network (at least<br>
>     5 levels), its physical characteristics (motorway-like, two large<br>
>     lanes, link=yes ...), possibly its traffic characteristics. <br>
><br>
>     So we can tag a secondary motorway or a primary road through a<br>
>     residential area or an official motorway with pedestrians actually<br>
>     walking on it. <br>
><br>
>     So that we’ll unify osm road classification through the world<br>
>     (remember the highway=trunk issue ;-))<br>
><br>
><br>
> I could see that working!<br>
><br>
> Replace the existing highway= types (=motorway; =primary etc) with<br>
> highway=1 to =5?, with 1 being the existing =motorway, down to 5 being<br>
> all the minor streets in a town.<br>
><br>
> If you have a look<br>
> at <a href="https://www.openstreetmap.org/#map=13/-28.0643/153.4191" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/#map=13/-28.0643/153.4191</a> (& I'm<br>
> pretty sure everywhere around the World will look fairly similar?),<br>
> the pink Pacific Motorway (=motorway) would become =1; the orange /<br>
> tan major arterial roads (=primary: 2; 3; 7; 40; 50) =2; yellow<br>
> connecting roads (=secondary) =3; white roads through suburbs<br>
> (=tertiary) =4; all the grey minor roads (=residential /<br>
> unclassified): residential in the suburbs, commercial areas in the<br>
> CBD, roads inside industrial areas etc =5.<br>
><br>
> Would you need =6 for service roads (driveways, parking lanes etc), or<br>
> would they stay as the current=service designation?<br>
><br>
> Setting levels like this & rendering them this way, would also get rid<br>
> of the problem of roads not being visible in remote areas because a<br>
> "secondary" road won't render - even if it's only hard-packed dirt, it<br>
> would still be the level 1 or 2 road in this area!<br>
><br>
> Feasible?<br>
><br>
> Thanks<br>
><br>
> Graeme<br>
><br>
<br>
_______________________________________________<br>
Tagging mailing list<br>
<a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org" target="_blank">Tagging@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
</blockquote></div></div>