<div dir="ltr"><div dir="ltr"><br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Am Fr., 3. Mai 2019 um 10:44 Uhr schrieb Peter Elderson <<a href="mailto:pelderson@gmail.com">pelderson@gmail.com</a>>:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr">I would not map a noise level value for any surface. a. It's not the surface that produces the noise; b. it's a relative value, but compared to what? You would need/assume  a standard regular noise value for comparison; c. the standard will change over time, making all mapped values wrong.</div></blockquote><div><br></div><div><br></div><div>it really depends how you understand the meaning of the tag. If you would map a "noise level" you would need normalized conditions to measure, but if you just want to say "creates more / less noise than a normal asphalt road around here" it could be possible. Yes, it might change what is considered "normal". FWIW, when I rode on such asphalt I did notice a difference. And so far they also tend to put signs there to make you aware of the "novelty" (would obviously also change if it becomes the norm).<br></div><div> </div><div>Cheers,</div><div>Martin<br></div></div></div>