<div><div dir="auto">In the United States an unmarked crosswalk is usually legally identical to a crosswalk marked with painted stripes. Vehicle drivers and bike riders must stop for a pedestrian in a crosswalk whether there is paint or not. In general, all places where there is a sidewalk on both sides of an intersection are an unmarked crosswalk, even if there is not a dropped kerb (curb). I believe this is a general rule, but it is certainly true in  the western States.</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, May 8, 2019 at 6:37 PM Mateusz Konieczny <<a href="mailto:matkoniecz@tutanota.com">matkoniecz@tutanota.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
  
    
  
  <div>
<div>8 May 2019, 01:30 by <a href="mailto:nbolten@gmail.com" target="_blank">nbolten@gmail.com</a>:<br></div><blockquote class="m_-7969997683925911217tutanota_quote" style="border-left:1px solid #93a3b8;padding-left:10px;margin-left:5px"><div dir="ltr"><div>- Unmarked crossings are abstract "fictions" representing where an individual might cross the street, marked crossings are identifiable from imagery.<br></div><div>- Because unmarked crossings are "fictions", they are only suggested places to cross, according to the mapper. In contrast, marked crossings are "official".<br></div></div></blockquote><div>Just because mapping something requires real survey rather than mapping from aerial imagery is<br></div><div>not making it fictional or unofficial.<br></div><blockquote class="m_-7969997683925911217tutanota_quote" style="border-left:1px solid #93a3b8;padding-left:10px;margin-left:5px"><div dir="ltr"><div>- Marked crossings are one of the few pedestrian spaces that can be straightforwardly considered as a linear feature: it connects spaces across a street.<br></div></div></blockquote><div>Typical footway is also linear.<br></div><blockquote class="m_-7969997683925911217tutanota_quote" style="border-left:1px solid #93a3b8;padding-left:10px;margin-left:5px"><div dir="ltr"><div>- Marked crossings tend to have legal implications, as you note.<br></div></div></blockquote><div>Unmarked crossings may also have legal implications (for example in Poland).<br></div><div><br></div>  </div>

_______________________________________________<br>
Tagging mailing list<br>
<a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org" target="_blank">Tagging@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
</blockquote></div></div>