<div dir="ltr">> Uncontrolled crossings are by far the most common. They are wherever there are drop kerbs, which in my town just about every road junction. <br><div><br></div><div>Please join our discussion of crossing=marked!</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, May 8, 2019 at 2:42 AM Philip Barnes <<a href="mailto:phil@trigpoint.me.uk">phil@trigpoint.me.uk</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">On Wednesday, 8 May 2019, marc marc wrote:<br>
> Le 08.05.19 à 01:30, Nick Bolten a écrit :<br>
> > Unmarked crossings are abstract "fictions"<br>
> <br>
> beware of caricature :<br>
> - unmarked pedestrian crossings with lowered kerb for wheelchairs<br>
> - unmarked pedestrian crossing that connects a sidewalk on each side of <br>
> the crossing<br>
> <br>
> just because you've never seen one before doesn't mean it's a fiction.<br>
><br>
Absolutely Marc.<br>
<br>
Uncontrolled crossings are by far the most common. They are wherever there are drop kerbs, which in my town just about every road junction. <br>
<br>
Needed for wheelchairs, pushchairs, people with limited mobility and me occasionally when I need to get my wheeled suitcase to the station.<br>
<br>
It would be pointless to provide traffic lights in residential areas with minimal traffic.<br>
<br>
Phil (trigpoint) <br>
<br>
-- <br>
Sent from my Sailfish device<br>
_______________________________________________<br>
Tagging mailing list<br>
<a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org" target="_blank">Tagging@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
</blockquote></div>