<div dir="auto">I personally like tagging the highway as one way with change:lanes until the line starts to split into two. This gives data consumers more power over what they show, and allows for a more accurate representation of reality.<div dir="auto">- Leif Rasmussen</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Thu, Jul 4, 2019, 3:18 PM Snusmumriken <<a href="mailto:snusmumriken.mapper@runbox.com">snusmumriken.mapper@runbox.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">On Thu, 2019-07-04 at 10:11 +0000, Philip Barnes wrote:<br>
> On Thursday, 4 July 2019, Snusmumriken wrote:<br>
> > On Wed, 2019-07-03 at 14:03 -0600, Jack Armstrong Dancer--- via<br>
> > talk<br>
> > wrote:<br>
> > > I've always had the impression we should not create separate<br>
> > > traffic<br>
> > > lanes unless "traffic flows are physically separated by a barrier<br>
> > > (e.g., grass, concrete, steel), which prevents movements between<br>
> > > said<br>
> > > flows."<br>
> > <br>
> > A painted line that has the legal status of "do not cross" is a<br>
> > perfectly fine reason to have a separate way.<br>
> > <br>
> I would strongly disagree with this statement, as others have said<br>
> this is a place for lane mapping.<br>
> <br>
> As a map user I do not see a separate way, it results in confusing<br>
> navigation instructions, turn instead of take the first exit from the<br>
> roundabout.<br>
> <br>
> There are also times when lines are not visible due to snow,<br>
> whiteover with frost or just salt turning the road white.<br>
<br>
Where I'm from that would be a poor excuse if caught crossing a solid<br>
line. And wouldn't it be great if your favorite navigation software<br>
could tell you how traffic can legally flow? Even if the weather<br>
condition were such that you couldn't observe the solid line.<br>
<br>
Also I don't get how roundabouts are relevant for this discussion.<br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
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