
<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body dir="auto"><br><br><div id="AppleMailSignature" dir="ltr">sent from a phone</div><div dir="ltr"><br>On 13. Jul 2019, at 16:36, Tom Pfeifer <<a href="mailto:t.pfeifer@computer.org">t.pfeifer@computer.org</a>> wrote:<br><br></div><blockquote type="cite"><div dir="ltr"><span>Why 'private' if it is a public roundabout?</span><br><span>If it not allowed to trample the flowers down, wouldn't access=no be more appropriate?</span></div></blockquote><br><div><br></div><div>it is often not accessible, because no crossings lead there and you are not allowed to stop in the roundabout. There are of course also a lot of examples of roundabouts with accessible centers, e.g. in Berlin:</div><div><a href="https://www.openstreetmap.org/way/494971000#map=16/52.5145/13.3501">https://www.openstreetmap.org/way/494971000#map=16/52.5145/13.3501</a></div><div>or</div><div><a href="https://www.openstreetmap.org/way/495732599#map=16/52.5126/13.3218">https://www.openstreetmap.org/way/495732599#map=16/52.5126/13.3218</a></div><div>or here in Rome:</div><div><a href="https://www.openstreetmap.org/#map=19/41.90269/12.49625">https://www.openstreetmap.org/#map=19/41.90269/12.49625</a></div><div><br></div><div>pedestrians sometimes actually do cross roundabouts in a straight line, but it is similar to walking at a red light.</div><div><br></div><div>Cheers Martin </div></body></html>