<div dir="ltr"><div dir="ltr">On Thu, 8 Aug 2019 at 03:18, Michael Tsang <<a href="mailto:miklcct@gmail.com">miklcct@gmail.com</a>> wrote:</div><div dir="ltr"><br></div><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">If the "primary purpose" of the road is through traffic, and the "driving <br>
experience" is like on a major road (e.g. straight, fast, no obstruction, no <br>
give way, etc.), that part of the road is still red / pink.<br>
<br>
However, if that road is built like the other residential cul-de-sac with a <br>
lot of slowing and calming features like give ways, curves, or very narrow <br>
such that it become a choke point causing serious traffic congestion every day, <br>
I will think it as residential.<br></blockquote><div><br></div><div>I think we're pretty much in agreement on this.  Of course, I live in the UK so through</div><div> routes are officially designated and guesswork doesn't need to be applied.  So for me,</div><div>it's simple: if it is an officially-designated through route then that's how it gets tagged,</div><div>whether there are houses along it or not.  For others it may be harder if there are no</div><div>official designations for through routes, then they have to use their judgement to see</div><div>if it quacks like a through route.  In either case, if it's not a through route and has</div><div>houses along it then it's residential (or, in some cases where the houses are far</div><div>apart, a service road or even a track).</div><div><br></div><div>There might be a case for some form of tagging that says "this is primary/seconday/</div><div>tertiary/quaternary route with houses along it" but I think an area tagged with place=*</div><div>makes that clear for human data consumers.  I suppose there are edge cases where</div><div>a router could be faced with two alternative routes at the same level and with the</div><div>same speed limits and the same distance between two given points but they have no</div><div>way of knowing that one has houses along it but the other does not, but it's unlikely.</div><div>Same distance is unlikely.  Same distance with same speed limits is even more</div><div>unlikely, especially if one has houses and the other does not.</div><div><br></div><div>What I don't see as sensible is tagging through routes as residential because there are</div><div>some houses.</div><div><br></div><div>-- <br></div><div>Paul</div><div><br></div></div></div>