<div dir="ltr"><div dir="ltr">On Thu, 8 Aug 2019 at 14:51, Martin Koppenhoefer <<a href="mailto:dieterdreist@gmail.com">dieterdreist@gmail.com</a>> wrote:<br></div><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<br>
+1, historically (say pre-1960ies, I’m not old enough to tell from own experience and may be wrong) you wouldn’t have found pavements in German hamlets and villages (or likely anywhere in the countryside), and although most will have put them now, it really isn’t a criterion for the road importance.<br></blockquote><div><br></div><div>Another factor is road widening.  Houses that may have had a (very) small front garden may</div><div>have lost it when the road was widened to accommodate more traffic.</div><div><br></div><div>I've only lived here ten years, so I don't know if it was always this way or the road was widened</div><div>when the one-way scheme was implemented.  Feidrfair is a major component of the one-way</div><div>system around town.  All buses heading from the north to the "bus station" at Finch Square</div><div>travel along it.  It's only a tertiary route now, but before the town bypass was constructed</div><div>(again, before my time) it would have been a main artery for travel across the town from</div><div>the surrounding areas.<br></div><div><a href="https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.08389&mlon=-4.65824#map=17/52.08389/-4.65824">https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.08389&mlon=-4.65824#map=17/52.08389/-4.65824</a></div><div><br></div><div>Now look at the images.<a href="https://goo.gl/maps/AL5FAzNgPCMumHKM8">https://goo.gl/maps/AL5FAzNgPCMumHKM8</a>  On the right the pavement</div><div>is only wide enough for one person to walk (two if they're very close friends), the houses have</div><div>no gardens.   A little further along <a href="https://goo.gl/maps/RYiuKbC6hKbFSVDG9">https://goo.gl/maps/RYiuKbC6hKbFSVDG9</a> and even one</div><div>person will have to be careful to get past the sign post and lamp post.  Further along still</div><div><a href="https://goo.gl/maps/nnumunY2txjhoqde8">https://goo.gl/maps/nnumunY2txjhoqde8</a>  and there's no pavement, just a kerb.  The houses</div><div>have gardens but they're relatively new build (in an old style) so whatever was there before them</div><div>probably stuck out that far, because a new build wouldn't have been allowed to "steal"</div><div>pavement.  Ahead on the left you can see the large signage typical of a through route.  As</div><div> streets in this town go it's not the most densely-packed with houses but it's not far off.</div><div><br></div><div>It's a tertiary route now but I suspect that before the bypass was constructed it was either a</div><div>secondary or a primary.</div><div><br></div><div>-- <br></div><div>Paul</div><div><br></div></div></div>