<div dir="ltr"><div>I believe we should tag passenger numbers a year. We would not have to tag all airports with this, especially for small airports these might be hard to get, and we do not necessarily need up to date numbers, just a number of one of the past years. This will usually be available for the big airports and the presence of the information (and a reasonable threshold) would make it possible to show the significant airports much earlier while those with low or no numbers could be de-emphasized. I'm sure it would give a fairly good indication of importance. <br></div><div><br></div><div>I'm not completely opposed to different main airport types (military, scheduled commercial passenger flights, ...), but from the mentioned there are known problems, e.g. "international" has been subject to former criticism, because it is not clear in meaning and not suitable for distinction: for example an airport in Germany which has flights to Germany, Switzerland and Austria is a whole different kind of airport than one that offers flights to Hongkong, Houston and Harare.</div><div><br></div><div>Because there will often be combinations (e.g. military part of a general aviation airport, or a part for small private planes, etc.) I agree we should better capture the details with several tags for well defined properties as suggested by Christoph.<br></div><div><br></div><div>Cheers,</div><div>Martin<br></div></div>