<div dir="auto"><div>... and in Italy you would have to group the latter three together and send them on the road. Only bicycles and pedelecs, but not S-pedelecs can use cycleways. And then there are cities that allow e-scooters on cycleways, and others that don't. <br><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, 10 Dec 2019, 12:15 s8evq, <<a href="mailto:s8evq@runbox.com">s8evq@runbox.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Together with the introduction of the new tag, would it also be possible to have a new access category tag that contains all singe-tracked motorized vehicles?<br>
<br>
Or perhaps an access category that combines moped and mofa? <br>
<br>
Use case: If there's a oneway street in Belgium where bicycles, speedpedelecs, mofa and mopeds can enter both ways, we have to tag it with this:<br>
<br>
oneway=yes oneway:bicycle=no oneway:moped=no oneway:mofa=no oneway:speedpedelec=no<br>
<br>
On Sat, 23 Nov 2019 12:09:13 +0100, Jan Michel <<a href="mailto:jan@mueschelsoft.de" target="_blank" rel="noreferrer">jan@mueschelsoft.de</a>> wrote:<br>
<br>
> Thanks for the details in the Belgian law!<br>
> <br>
> On 22.11.19 19:17, s8evq wrote:<br>
> > We currently have Class A (mofa, up to 25 km/h). Class B (moped up to 45 km/h) and now Class P (speed pedelec up to 45 km / h).<br>
> > <br>
> > Some examples:<br>
> > <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:C3_met_jaagpad_met_uitzondering_voor_speed_pedelecs.png" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:C3_met_jaagpad_met_uitzondering_voor_speed_pedelecs.png</a><br>
> > Class A (mofa) and P (speedpedelec) allowed, not B (moped)<br>
> > <br>
> > <br>
> > <a href="https://wiki.openstreetmap.org/w/images/4/44/M11NL.png" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/w/images/4/44/M11NL.png</a><br>
> > This sign makes an exception for regular bicycle and speed pedelecs in for example one way streets, but not for mofa or mopeds.<br>
> Thanks for these links, let me add this to the list of examples.<br>
> <br>
> > <br>
> > So in Belgium, I think we do need a specific access tag for speed pedelecs. People have been using moped_p=* for a while now, but this never went through the proposal process.<br>
> <br>
> To summarize, there is a special class for speed pedelecs, called <br>
> moped_p at the moment. This term seems to be used only in Belgian law, <br>
> but not in other countries. I would opt to change it for an equally <br>
> unique, but globally usable tag like the proposed 'speed_pedelec'. This <br>
> keeps the interpretation of data much simpler, even if there are some <br>
> country-specific details in the definition of this class.<br>
> <br>
> <br>
> <br>
> <br>
> _______________________________________________<br>
> Tagging mailing list<br>
> <a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org" target="_blank" rel="noreferrer">Tagging@openstreetmap.org</a><br>
> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
<br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Tagging mailing list<br>
<a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org" target="_blank" rel="noreferrer">Tagging@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
</blockquote></div></div></div>