<div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Am Sa., 11. Jan. 2020 um 17:17 Uhr schrieb Jarek Piórkowski <<a href="mailto:jarek@piorkowski.ca">jarek@piorkowski.ca</a>>:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">I imagine that virtually all real-world pedestrian ways that are<br>
one-way for pedestrians would be on dedicated pedestrian ways - that<br>
is, highway=footway. If that's correct, oneway=yes can be interpreted<br>
as referring to pedestrians on footways (it looks like osm-carto<br>
already does this?). I struggle to imagine a one-way pedestrian way<br>
that is also open to bicycle riders (dismount still works in this<br>
scheme). <br></blockquote><div><br></div><div><br></div><div>there are many highway=footway with bicycle=yes tags in Germany and other countries, where this is used to model a "cyclists can use it" (with major precaution) on footways:</div><div><a href="http://www.gruene-badvilbel.de/wordpress/wp-content/uploads/Verkehrszeichen-Fu%C3%9Fweg_Fahrrad-frei.jpg">http://www.gruene-badvilbel.de/wordpress/wp-content/uploads/Verkehrszeichen-Fu%C3%9Fweg_Fahrrad-frei.jpg</a></div><div><br></div><div>Cheers</div><div>Martin<br></div><div><br></div></div></div>