<div dir="ltr"><div dir="ltr">On Tue, 10 Mar 2020 at 19:20, Richard <<a href="mailto:ricoz.osm@gmail.com">ricoz.osm@gmail.com</a>> wrote:<br></div><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><br>
Is the route "defined"?</blockquote><div><br></div><div>Yes.</div><div> <br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"> I would think the operator only defines stops and schedules</blockquote><div><br></div><div>Timetables rarely show all of the stops on an urban route. You have to figure</div><div>out the times for stops not listed on the timetable by interpolation.  I did query</div><div>an operator about a new route and received a map defining it.  For urban routes</div><div>(and probably other routes) it is NOT down to the driver to decide which path</div><div>he or she wants to take between official stops.<br></div><div>  <br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">. Most of the time busses and trains tend follow a nearly fixed<br>
route but may deviate from it anytime if there is a reason.<br></blockquote><div><br></div><div>There can be departures from the route because of diversions (such as for</div><div>road works or festivals) or floods or whatever.  Those are the times when</div><div>passengers who are unaware of the diversion start to worry and ask each</div><div>other (and eventually the driver) what is happening.  They do not happen</div><div>arbitrarily because, say, the driver is a bit bored with the usual route and</div><div>wants to liven it up,</div><div><br></div><div>-- <br></div><div>Paul</div><div><br></div></div></div>