<div dir="ltr"><div dir="ltr">On Thu, 7 May 2020 at 02:05, Florimond Berthoux <<a href="mailto:florimond.berthoux@gmail.com">florimond.berthoux@gmail.com</a>> wrote:<br></div><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Hazard tag seems to be used when there is a sign, so I'm not confident to use it for doorzone.</div><div><br></div><div>There is two choices :</div><div>1. describe the layout of the street lanes + cyclelanes + : parking lane + sidewalk</div><div>then add the widt of the cycle lane.</div><div>Data consumer can deduce if the lane is dangerous or not</div><div>+ objective</div><div>+ complete without feature tagged twice</div><div>- harder to compute doorzone state</div><div>- harder to tag (a cyclist willing to tag doorzone has to tag parking lanes and width)</div><div><br></div><div>example :<br></div><div>cycleway=lane</div><div>cycleway:width=1m</div><div>parking:lane=parallel</div><div><br></div><div>=> doorzone</div><div><br></div><div>(I could add more tags, for buffer, but I keep simple as possible.)<br></div><div></div><div><br></div><div>2. just tag doorzone feature</div><div>(opposite arguments +/-)</div><div><br></div><div>example :<br></div><div>cycleway=lane</div><div>cycleway:left:doorzone=yes</div><div><br></div><div>Before writing this email I was not pro 1., but it's only 2 tags against 1, problem is that you must measure the lane and that is little difficult (our eyes are bad at that).</div><div>At the end if the two way of tagging is documented for doorzone I'm ok with both.<br></div></div></blockquote><div><br></div><div>I agree there are the two approaches, both can co-exist. I think (1) alone is a tad too fragile especially since if the cyclelane is a doorzone or not depends on the buffer and layout, I think it's safer to have a tag like (2) to specifically say the cyclelane is a doorzone.</div><div><br></div><div><div dir="ltr"><br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Thu, 7 May 2020 at 15:33, Marc Gemis <<a href="mailto:marc.gemis@gmail.com">marc.gemis@gmail.com</a>> wrote:</div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
but in the end, someone will probably have to add<br>
parking:lane=parallel as well, not? The second style of mapping<br>
nothing says nothing about the parking lane. Or does<br>
cycleway:left:doorzone=yes implies parking:lane:left=parallel?<br></blockquote><div><br></div><div>Yes the parking:lane tag should also be added together with the doorzone tag, I guess you could say it's implied, but it would be a pain for both data consumers and mappers to rely on this kind of implication, better to always tag it.</div></div></div></div></div>