<div dir="ltr"><div dir="ltr"><br></div><br><div class="gmail_quote">On Tue, Jun 9, 2020 at 1:55 PM brad <<a href="mailto:bradhaack@fastmail.com">bradhaack@fastmail.com</a>> wrote:<br>><br>> It already says this:<br>> "Some highway=track are used for various leisure activities - hiking, cycling, or as jeep/ATV trails. "<br>> on the track wiki.  <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrack">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrack</a></div><div class="gmail_quote">Right, there is nothing that says that a track cannot be used for additional purposes, only that its primary function is agricultural or forestry.<br></div><div class="gmail_quote"> <br>> I propose changing the path page from this:<br>> "If a path is wide enough for 4-wheel-vehicles (wider than 2 m), and it is not legally signposted or otherwise only allowed for pedestrians, cyclists or horseriders, it is often better tagged as a highway=track or highway=service. "<br>><br>> to this:<br>> "If a path is wide enough for 4-wheel-vehicles (wider than 2 m), it is often better tagged as a highway=track or highway=service. "</div><div class="gmail_quote">1) So we are getting away from the whole notion of "functional classification"?  highway=track will only be a proxy for some physical/legal access characteristics?</div><div class="gmail_quote">2) If we are going to use this definition I would propose stronger language than "often better tagged", perhaps "should almost always be tagged."<br></div><div><br></div><div>Mike<br></div></div>